NYHEDER FRA
VARDE CYKELKLUB /
PERIODE:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.06.2010: Referat fra Bindeballe turen:Af:
Søndag den 6.juni klokken 10:00 var vi så
klar til vor træningstur til Bindeballe. Ikke nok med at der var hele 16
tilmeldt, men også vejret var med os. Vi havde dog lidt problemer med
kun 3 af rytterne var C. holds folk og det er lige lidt nok.
Det skulle senere vise sig at flaske sig godt
nok. Efter kun 2kilometer fik vi dagens første punktering. Mens det blev
ordnet kørte de to C. holds folk, samt
Steen Kruchov mod
Starup hvor Arild stod og ventede. Og kort tid efter var der igen
samling på alle mand. Der blev herefter kørt den lige vej til Vorbasse,
herfra kørte vi til Fitting og videre til Frederikshåb. Nu var der kun
I Bindeballe var det så tid til frokost,(en
flutes med pålæg) en kop kaffe en sodavand og gulerødder. Her hyggede vi
os i en lille times tid, inden lommerne blev fyldt med bananer og det så
igen var tid til at sætte sig på cyklen. Det var lavet sådan, at de tre C. holds folk
skulle sætte kursen mod Vandel, mens A-B folkene tog en tur rundt om
Tørskind, en ekstra tur på 15kilometer og mange bakker. De skulle
derefter også til Vandel og videre til Billum og Grindsted lige som C.
holdet. Det var så meningen, at ledsagerbilen skulle køre til Kvie sø,
hvor vi fik kaffe og
bananer samt masser af vand. Vi havde fra starten bestemt at vi skulle
have C. holdet med bilen hjem, for at deres tur ikke skulle blive for
lang. Det viste sig at Arild ville cykle hjem da det var hurtigst for
ham. Mens én valgte at køre med A-B folkene de sidste
Deltagerne var: Hans Chr. Smidt, Ivan Christiansen, Jan Brix
, Kasper M. Sørensen , Jan Ager, Leif Hornbak, Hans J. Christensen,
Hardy Runge Nielsen, Steen Kruchov, Lars Svenningsen, Jørgen Mørck,
Arild Nilsen, Kim Jørgensen, Michael Lauritsen, Christian Bonde. Og så
måtte Claus Johannesen melde afbud på grund af sygdom.
Det har været en dejlig at følge jer helt til
Bindeballe og hjem igen bare satans vi ville også gerne have kørt turen
sammen med jer. Hilsen Erik og Arly
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.05.2010: HARZEN I PINSEN 2010 MED MTB RYTTERNE
Fredag morgen
kl. 07.00 var i alt 9 biler pakket med 34 ryttere, cykler og oppakning
klar til afgang fra Klubben på Stausvej. Hjemmefra havde
vi fastlagt turene. Steen var stifinder på det ene hold og Kaj på det
andet.
Afgang kl. 10.00 Vi havde bestemt os for at finde en ny rute ud mod Brocken og det lykkes fint. Vi slap for en altid meget våd nedkørsel – og så oplevede vi jo også noget nyt terræn.
Kl. 11.45 var alle mand klar til fælles start på opkørslen til Brocken. Det er ikke verdens mest oprivende opkørsel men mega hård. Den består af
gamle hullede beton elementer og er stejl som bare fanden, er 4 km lang
og stiger 500 højdemeter. Herefter gik
det ned af de fed stenede nedkørsler, som nu var tørre, mod Schierke. Turen var op
under liften til toppen af Wurmberg – føj den var led ovenpå morgenmaden
og 3 lange dage i sadlen. På toppen kom der lige en byge igen så
nedkørslen til Schierke var lidt træls. I bunden kørte
vi op af en stenet opkørsel mod Brocken. Den blev mere og mere våd
og der var mange væltede træer så det var ikke den helt store succes.
Claus Lund havde defekt så vi ventede en del på toppen. Nedad gik over
Alte Bobbahn som altid er sjov. Herefter var det op af en super fed og
lang opkørsel til Wurmberg og ned under liften – fed afslutning på
turen.
Jørgen Morsing har også sendt os nogle billeder og videoklip fra uren - de kan ses >her<
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.05.2010: Ta´ med på "Søndagstur til Bindeballe" Søndag d. 6. juni kl. 10:00
Landevejsudvalget-Motion arrangerer en cykeltur til Binneballe og omegn
Søndag d. 6 juni, med afgang fra klubhuset kl. 10.00. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.05.2010: 4 løb på 12 dage i Belgien, Norge og på FynEt af mine delmål i år var at køre mig på landsholdet og komme med til World Cup i Houffalize. Det lykkedes efter nogle gode løb her i foråret, der dog ikke alle hang sammen fra start til mål, men held og uheld skifter. Houffalize, en by i Ardennerne er MTB sportens ”Paris-roubaix”. Hele byen er på tæerne, starten går nede i bunden af dalen og så har man ellers ca. 1,5 km lodret op til at kæmpe om positionerne inden man rammer det første single-track. Til WC kører alle stærkt og der skal kæmpes hårdt for hver eneste placering. I junior var vi 100 til start, deriblandt 5 danskere i landsholdstrøjen, Jonas P. som på en god dag kan køre sig på podiet, Frederik Kjeldsen, Team T-bikes, Magnus Cort, DMK (og Bornholm), Alexander Laugesen, DMK (og vinder af MTB Tour de France 2009) og mig selv, Niklas Blach Bangsbro, Varde CK.
Jeg starter i den bagerste del af feltet og taktikken er at slå til når vi nærmer os toppen og tage så mange placeringer som muligt. Det lykkes meget godt og jeg kører mig op midt i feltet, hvor Frederik og Magnus ligger. Benene og motivationen er helt i top, og det kører der ud af, men da vi rammer en af de rigtig stejle nedkørsler går det galt og jeg styrter og slår min bagskifter skæv. Jeg prøver at rette den ud mens 50 ryttere suser forbi og er lige ved at opgive, men er ikke kørt helt til Belgien for at udgå, så det lykkes mig at komme i gang igen. Jeg slutter som 63 og alt i alt var det en rigtig god tur socialt og træningsmæssigt. Om søndagen var der top underholdning da vi skulle heppe på Annika Langvad og Klaus Nielsen i elitefelterne der blandt andet bestod af over 200 startende i herre! Se evt. mere her: http://houffalize-worldcup.be/2010/ http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI5/layout.asp?MenuId=MTI1OTU&LangId=1 Hjemkomst søndag nat, hvor jeg desværre ikke kunne nå i gymnasiet mandag. Allerede fredag var der afgang med landsholdet igen, denne gang 2 løb i Norge i hhv. Horten, hvor vi bl.a. skulle køre på en gammel fæstning og dagen efter i Halden, hvor den stod på store rødder og klipper. Igen en rigtig god tur dog ikke resultatmæssigt efter punktering og styrt. Hjemme igen natten til mandag, hvor jeg skulle op til 5 timers eksamen.
Efter 2 eksamensdage var der Webike cup på Fyn ved Oure idrætshøjskole som jeg bare måtte deltage i, da Kim Petersen der underviser på Oure havde bygget et helt MTB-stadion. En supersjov rute, hvor vi skulle køre både over og igennem et stort betonrør og masser af andre forhindringer. Denne gang lykkedes tingene endelig og jeg kunne køre først over stregen.
Nu er der lige et pusterum inden en supertur med VCK til Harzen og derefter Shimanoliga i Kolding og etapeløb i Polen.
Ses i sporet
Niklas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.05.2010: Tour De Himmelfart 2010
Tour De Himmelfart 2010 Så er Kristi Himmelfarts dagene overstået og det betyder, at Tour De Himmelfart er kørt og der er atter ro for cykelryttere i Odder. Løbet blev afviklet for 8. gang i Odder og i år var der deltagerrekord - ikke kun til selve løbet med knapt 600 deltagere, men også for antal deltagere fra Varde Cykleklub. Vi var Kaare Østergaard, Jappe Maegaard, Kasper Andersen, Lasse Rangstrup Nielsen, Christian Zeeberg, Simon Holgersen, Michael Vind Nielsen, Nicolai Pagaard og Mathias Hvid samt ”tilhørende” forældre af sted. Indkvartering i campingvogne og på skolen i klasselokaler forløb som vanligt uden problemer.
Afgang tidligt torsdag morgen. Vækkeuret ringede lidt i 6. For første gang skulle vi, Lasse og jeg, selv af sted til Tour De Himmelfart og det var måske heldigt nok da der simpelthen ikke var mere plads i bilen. Pavillon, stole, dyner, puder, cykler mm. optog al pladsen så Nico og Lene måtte blive hjemme ved Aslan. Ved halv 7 tiden gled bilen ud af indkørslen og vi var gået i cykelmode! Vi skulle jo op og se de første Varde drenge køre enkeltstart.
Efter en hurtig indkvartering var det af sted til startområdet. Pavillon, venligst udlånt af Ole Klemmensen, skulle stilles op så vi havde et samlingssted hele torsdagen. Første rytter på enkeltstarten var kl. 09.30 og sidste mand i mål var ved 15 tiden. Med 30 sek. mellem hver rytter og små 600 af slagsen blev det jo en lang start på Tour De Himmelfart og der skulle køres gadeløb senere. U11, U13 og U14 skulle køre en enkeltstart/prolog på ca. 1,3km og U15, U17 og U19 skulle køre en enkeltstart/prolog på 5,2km. VCK rytterne kom OK igennem enkeltstarten og fik nerverne lidt på plads. Der blev slappet lidt af for at være klar til gadeløbet som for U17´ernes vedkommende ville blive lidt af en prøvelse. En rundstrækning på 1,7km og 211 ryttere er efter min mening ikke lige sagen, det bliver trods alt for tilfældigt. Alle mand kom også sikkert igennem gadeløbet. Jeppe havde dog lidt ondt efter tirsdagens styrt i Tønder. Aftenen gik med hygge, kaffe, lidt spiseligt og yatzy. Der var dog ikke den store aktivitet da drengene var lidt trætte efter dagens stradbasser.
Fredag morgen ringede vækkeuret kl. 06.00. Michael, Bjarne og jeg havde aftalt at vi lige ville køre til målområdet for at sætte pavillonen og stole op inden første start kl. 09.00 skulle gå. Godt med et sted at stå i læ – det var hundekoldt fredag morgen. Og så var der selvfølgelig morgenmad kl. 06.30 og til min store overraskelse var det ikke sååå svært at få drengene ud af soveposerne. Fredagens linieløb bød på lidt grusvej, fra U15 og op, småbakker og lidt vind. Linieløbet var præget af styrt i flere af klasserne dog uden alvorlige ulykker. Flere af VCK’erne måtte i asfalten, men slap med små overflade skræmmer. Alle mand var på cyklerne igen og, men undtagelse af Jeppe, var alle klar til at køre kriterium senere på dagen. Jeppe havde nu kæmpet som en vild på de 3 første etaper, men måtte til sidst melde pas. Smerterne fra tirsdagens styrt var trods alt for store. Inden der skulle køres kriterium havde vi fint besøg. Rasmus Guldhammer fra Team Colombia HTC var lige forbi teltet til en lille sludder og ja - en grilpølse guffede han og hans følgesvend, Nicki Rasmussen fra Team Team Reelight – CUBE også. Vi lovede dog ikke at sladre til Brian Holm og Brian Henriksen. Humøret var højt inden der skulle køres kriterium og drengene viste god fight og god moral. Sidste rytter var i mål ved 19 tiden så anden dagen var også en lang en af slagsen. 4 etaper på 2 dage og kongeetapen i vente kunne nok få en eller anden tidligt i seng.
På sidste dagen var Kaare første mand til at prøve kræfter med kongeetapen som for hans vedkommende var lige over 26km. Kaare fik vist at det betaler sig at fighte og han sluttede fint af i dette års Tour De Himmelfart. Lige omkring halv 10 skulle de resterende VCK’er så af sted. U17´erne kl. 10.35 og U15´erne 3 min. senere. U17 rytterne, Mathias, Nicolai, Michael, Simon og Christian skulle køre den 14,6km lange rute 6 gange svarende til 87,6km. Det blev hårdt for alle mand og endnu engang var vore ryttere forfulgt af uheld, flere blev fanget bag styrt og nåede aldrig tilbage til hovedfeltet og blev desværre taget ud. Kasper og Lasse skulle ud på den samme rundstrækning dog skulle de kun passere den frygtede Pederstrup 4 gange i alt altså lige under 60km. Vinderen i U15 feltet køre de 5 etaper, 116,2km med mere end 34km/t i snit så der er ikke noget at sige til at de er trætte efter 3 hårde dage.
Vi, Lasse og jeg, vil god takke for en super forlænget weekend. Det har været hyggeligt at være sammen med Jer og vi glæder os allerede til næste år. Tak for turen
Lasse og Henrik
Resultater på: http://oddercykelklub.dk/tdh/tdh_results.php?menu=da
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.05.2010: RUTEDAG I BLÅBJERG:
Tak for hjælpen i Blåbjerg den 15.5.10 Lørdag morgen 9.30 stod der 25 mand, kvinder og børn klar til at gi en hånd med at køre flis på DM ruten i Blåbjerg. Lad mig starte med at sige TAK til jer alle – det er en fornøjelse at så mange vil ofre en halv lørdag på at hjælpe med rive, skovl og trillebøre i Blåbjerg. Der blev nok kørt et par tons flis (det er altså mange trillebøre fulde) på det sorte spor som var ved at være godt slidt af de mange ryttere der dagligt træner i Blåbjerg. Lige nu er det sikkert lidt træls at køre på ruten pga. flisen der ligger mange steder men det vil ret hurtigt blive kørt ned i sandet og gøre ruten fast og hård så den kan holde til at blive brugt. Vi ser desværre at der mange steder bliver skudt genveje, nye nedkørsler bliver lavet og sving bliver rettet ud. Følg venligst ruten så vi ikke får en lige motorvej hele vejen rundt - det er der ikke meget sjov ved. Hvis du synes nedkørslerne på den sorte rute er for svære så må du vælge en af de andre ruter i stedet. Kl. 14 var vi færdige og sluttede dagen af med kage og sodavand. Hilsen MTB DM ruteformand
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.05.2010: HARZEN LANDEVEJ 2010:
Lidt fra Harzen Landevejsturen:
Herefter var målet Harzhotel, Braunlage, hvor vi ankom ca. 14.30 – 15.00. Værelserne var der styr på og så var det bare med at få cyklerne klar. Det tog ikke lang tid inden vi stod klar ved parkeringsanlægget – alle glædede sig til den første tur i det dejlige terræn. 7 medlemmer af Skjern Cykelklub var indkvarteret i nærheden og der var lavet aftale om, at de kunne følge med på vore ruter. I år var Daniel Christiansen i lære som turarrangør og han havde planlagt nogle ruter hjemmefra. Vi fik startet ud med en dejlig tur på ca. 40 km – 3 punkteringer blev det til – heraf 2 til Hans Jørgen – alle op mod St. Andreasberg – en stigning som skulle forceres, inden det igen gik opad mod Sonnenberg. En god forsmag på hvad der ventede os de næste dage – herefter igen tilbage til Braunlage. C-holdet kørte en alternativ rute – håber der kommer beretning fra en af deltagerne. På hotellet kunne vi nyde det gode vejr med en lille kold på terrassen eller hvad man nu havde lyst til. Aftensmaden var klar kl. 19.00 – vi fik et godt måltid med bl.a. den berømte dessert som består af noget gele – vingummibamselignende – flere var åbenbart mætte på dette tidspunkt!! Herefter var der tid til at få en snak i fællesstuen, gøre lidt indkøb ved købmanden, gå en lille tur eller hvad man havde lyst til. Mange gik hurtigt i seng – der var jo lige nogle bakker der skulle forceres de næste dage. Fredagen startede med et dejligt morgenbord – dejligt stort udvalg – selv en sylte var der mulighed for at indtage. Vi har jo efterhånden fundet ud af, at det er vigtigt at spise godt inden man kører – der forbrændes en masse energi i løbet af en hel dag. Kl. 09.30 var vi alle klar med toptrimmede cykler – nu skulle der bare tages nogle højdemetre – pu ha. Vi startede ud over Oberhaus mod St. Andreasberg og derefter mod Sonnenberg og Tofthaus hvorefter vi drønede nedad Steile Wand mod Altenau hvor vi skulle møde C-holdet og få en dejlig frokost. C-holdet var allerede i gang med kaffen på fortovsrestauranten – de hygger godt nok – var lige ved at skifte hold, men de ekstra udfordringer trak for meget. De fleste skulle have en gang Spagetti bolognese og en cola – så var tanken godt fyldt op til næste omgang bakker. Der er dog grænser for, hvor meget undertegnede kan spise, når der skal køres igen – jeg har ikke det store behov for at ”nyde” maden 2 gange. Vigtigt var det dog at få fyldt drikkedunkene – væske skal der til i rigelige mængder. Så var det på cyklen igen – det gik i første omgang meget opad igen, men efter et stykke tid kunne vi nyde en dejlig nedkørsel. Vi havde supervejr – vist nok 21 grader iflg. pålideligt puls ur. Hen på eftermiddagen nåede vi så igen hotellet i Braunlage – et dejligt sted, hvor vi næsten var de eneste gæster. For nogle var der et lille møde på en terrasse med en øl eller sodavand – en god snak og hyggeligt samvær. Herefter var der dømt afslapning – en lille en på øjet kunne der også blive plads til. Efter en dejlig middag var vi nogle der tog i parken for at se hvad der foregik – der var en masse udklædte mennesker, en masse gøgl og vist mulighed for at få en øl eller 2. Musik var der også, men tiden var knap – der var bestilt kaffe og kakao i opholdrummet og det ville vi ikke misse. De der havde værelse mod det lille torv foran hotellet berettede dagen efter om, at det ikke var til at få lukket et øje på grund af larm – undertegnede havde alene larmen fra H.C.s snorken – når man er træt nok bliver den ignoreret. Lørdag havde vi fødselsdag i truppen – Daniel blev 21 år og der var i den anledning flag ved morgenbordet og vi fik sunget en fødselsdagssang. En dejlig start på dagen sammen med et godt morgenbord. Nu var dagen kommet hvor Brocken skulle bestiges – det havde jeg glædet mig meget til. For 2 år siden måtte jeg stå af 4 gange – det skulle bare ikke ske igen. Vore turledere var åbenbart klar over at der kunne være problemer, hvorfor jeg sammen med en Skjern rytter blev sparet for en omvej på 12 km. Vi fandt frem til opkørslen til Brocken og kunne med det samme glæde os over ny asfalt – det var bare fedt. Glæden blev dog kort – kun den første del var med ny asfalt – resten var fyldt med huller, sten og nogle fæle stigninger. Det gik bare ”stille” og roligt opad – vejret var super, men stigningerne var godt nok ikke blevet mindre. Skjern manden var en rigtig bjergged og var hurtigt væk – tæt på toppen kom Jesper Horner og Nikolaj – de kunne nu godt have holdt lidt igen. Det så legende let ud for dem – en anden må slide en vis del ud af bukserne for at komme op. Op kom jeg, uden at stå af – YES. Det blæste godt på toppen og da alle var kommet op begyndte nedkørslen – det gik fint, men det er ikke helt ufarligt. Herefter kørte vi mod vores favorit restaurant i Braunlage, hvor der blev spist pizza og bruchetta før eftermiddagens tur som gik nedad til Wieda og derefter op ad en lille spændende vej med op til 14% stigning. Da vi ikke kunne komme længere var det bare nedad igen. Herefter et lille møde hvorefter der var enighed om at køre hjem til Braunlage – vi var lige kørt ned og de fleste følte vist, at opturen var nok for denne dag. Jeg har helt glemt at fortælle, at jeg normalt ligger som sidste mand – en skal jo være den sidste. Steen Kruchov er min tro hjælper – han hentede mig naturligvis endnu engang og vi var hjemme kort efter de andre. Daniel havde som nævnt fødselsdag og han var vært ved en øl eller vand i haven, hvor vi nød det gode vejr. Herefter et godt bad, en dejlig middag, en kop kaffe/kakao og så var det sengetid for de fleste. Søndag havde vi endnu en fødselsdag – Hardy Runge Nielsen fyldte år og endnu engang fik vi rørt sangstemmerne. Dagen var kommet hvor vi skulle hjem, men en dejlig morgenmad skulle indtages inden de sidste kilometer skulle køres. Vejret var køligt, men det regnede ikke da vi startede ud. I dag skulle vi køre over Sonnenberg over Damhaus og Altenau og nu skulle Steile Wand bestiges – gns. 5,8% stigning og max. 10,8%. Vi har tidligere kørt den og følt, at den var meget udmarvende. Det gik godt denne gang – måske var det den nye asfalt – eller var det benene der var blevet bedre? Dejligt var det at komme til Tofthaus hvorfra vi blot skulle køre hjem. Det gik nedad det meste af tiden – regnen startede og det blev lidt tåget, men pyt vi skulle jo hjem. 300 km og ca. 4600 højdemetre – mon ikke bakkerne i Danmark bliver til at forcere resten af sæsonen. Efter et godt bad var vi klar til afgang. Hotellet er super og yder en fantastisk service – flere værelser stod til vores rådighed og området ved poolen måtte benyttes til bad. Vi mødtes ved Bispingen, hvor frokosten blev indtaget og herefter var det bare hjem til vore familier som ventede med aftensmaden. Tusind tak for et super arrangement – duoen Steen Kruchov og Daniel Christiansen fortjener stor ros for arrangementet. Alt klappede, alle var glade, vejret var super, ingen uheld – det kan bare ikke gøres bedre. Også tak til de øvrige deltagere for nogle hyggelige dage – super at der er tålmodighed til at samle op. Næste år er hotellet bestilt i pinsen, til de der kører på racer – reserver allerede nu datoen. Bent Mulbjerg ¨
Fra Ole Mønsted Pedersen: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.05.2010:
Din klub har brug for dig……
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.04.2010: DCU MARATON SILKEBORG 26. APRIL
Af: Ole Klemmensen
En god flok Varde ryttere havde valgt at
drage til Silkeborg for at deltage i det som arrangørerne selv kalder
for "Danmarks hårdeste MTB Maraton"
Ruten ligger ved Almind sø, og er ikke et området vi normalt cykler i, når vi selv tager til Silkeborg for at køre noget af deres lækre terræn. I år var ruten tør, og vi kunne rigtig fornemme hvor fedt det egentlig er på denne side af Horsens vej.
Ruten er knap 25 km pr. omgang og har ca. 600 hm pr. omgang. Det er fordelt med 1/3 del grusveje, 1/3 del opkørsler på både singletracks og mark/grusveje - og ikke mindst en masse fede nedkørsler - både singletracks, super hurtige markveje og grusveje.. Der var virkelig noget for enhver, og der blev da også kørt en del elastik i feltet, for her kan man rigtig mærke hvis der er nogen der kører godt opad, men hænger lidt i bremsen nedad - eller at andre vil spare på kræfterne og sidder med spagetti-ben på grusvejene..
Da tidtagningen drillede lidt med noget overgang i strømforsyningen, så er resultatlisterne ikke helt komplette - mange Varde ryttere, som gennemførte den fulde distance på 3 omgange er kun taget som 2 omgange, og derfor er det svært at give et retvisende billede af hvordan hver enkelt klarede sig. De er vist ved at rette det hele til efterfølgende..
Jeg kan dog beskrive mit eget løb, da det indeholder mange af de ingredienser der skal til, for at gøre det til noget jeg selv vil huske tilbage på i mange måneder fremover..
Sigurd og jeg kørte fra Varde lidt for sent,
da Sigurd var noget tung at få op i fart.
Men vi kører jo efter den tese på Birkevej - "har man sagt ja til at deltage i noget, så gennemføre man det, hvis ikke det er komplet umuligt. At komfortzonen udfordres er blot det der gør, at man mærker at der er liv..
Så lidt for sent til Silkeborg og fuld fokus på at få cyklen klar - huskede at smøre kæden en ekstra gang, for 4 timer i knastør skov er hård ved den.. Ned og få nummeret udleveret - første positive overraskelse - igen kø.. og ingen panik i indskrivningen.. Det lovede godt!
Så lige en hurtig opvarmningsrunde på første sløjfe.. Anden positive overraskelse: Det var kanon vejr, og inde i skoven var det alt for varmt til uld undertrøje og lange ærmer.. Ned og finde noget andet tøj, og afsted igen.. Så skete katastrofen.. Pulsbæltet virkede ikke.. Pis, pis, pis - for jeg plejer jo at være slave af uret.. Når man ikke kan mærke sig selv, så er det rart at se at pulsen slår og at der nok er liv et eller andet sted.. Men, nix, nej.. Jeg kunne ikke banke liv i senderen, som havde fået nyt batteri..
Så var vi ved at være klar til start, og tredje positive overraskelse var at de faktisk var klar til at starte til tiden.. Kanon, det lovede rigtig godt.. Eliten blev sendt afsted, og efter ca. 1 minut kørte H40 + H50.
Feltet virkede i god balance - ingen skulle vise sig fra start, så det kørte i fornuftigt tempo de første 2-3 kilometer. Her havde vi så fornøjelsen af en ny mand i klassen - en gammel surfer ven fra ÅMK havde valgt at indløse licens og havde som erklæret mål at køre fra mig.. Thomas Ege havde kørt et rigtigt godt Silkeborg maraton i marts, hvor han kørte mig ind fra en senere startgruppe, men senere fik jeg kontakt igen.. For senere at køre fra ham, men ikke nok til at min nettotid var bedre end ham, så han førte 1:0, og det havde han proklameret skulle fortsætte..
Så efter 3 km kørte Thomas med sin 29'ner op i front og satte tempo. Det gik ganske fint, men efter ca 15 km begyndte de rigtige stigninger at komme, og så måtte Thomas strække våben - han tog et frit fald fra fronten til ned bag ved mig på godt 500 meter, og så så vi ellers ikke mere til ham... Men han skal nu nok komme igen senere i sæsonen..
Netop lige inden 15 km mærket havde jeg en mega krise.. Jeg kunne overhovedet ikke sidde med på grusvejs stigningerne, men fik med møje og besvær lukket hullet et par gange.. Da vi så ramte den første lange (altså rigtig laaaaange) single track stigning, hvor jeg var helt ned på pivskideren, så kørte de bare væk.. Ikke bare Kaj og Jan, men også Black, Knud og alle de andre jeg troede var mine venner.. Fuck jeg led... jeg havde bare så dårlige ben at jeg tænkte på om det måske var sundhedsskadeligt at cykle når man havde det så ringe.. Der kom en H40 rytter fra Holstebro op, som jeg aldrig har lagt mærke til tidligere, men han kørte meget godt på de flade stykker, og egentlig okay på stigningerne, men han rykkede ikke, så jeg kunne holde hjul. Det gav lidt tro på livet igen, og da vi så skulle op ad et lille stykke meget stejlt singletrack, så væltede han helt om på ryggen med begge fødder i pedalerne - der lå han så og lå.. Han bandede noget over at cyklen ikke ville slippe taget i ham, så jeg kørte bare lige udenom og videre op.. Der vendte det hele... Så begyndte jeg at køre stabilt opad, og fik lidt mere fart på gruset.. og med 5-7 km til mål kom der et par C Ryttere op, som kørte lige en tak hurtigere end mig, men jeg kom med på hjul og sagde flere gange til dem at jeg var taknemmelig for at de tog mig med på hjul.. Og vupti, vapti - en kilometer før mål kunne jeg se Black, Knud Juul og en DMK mand sidde foran os.. Jeg heppede på mine okser, og sagde at hvis de fik mig op til dem, så takkede jeg mange gange og ville skifte hest.. Men den ene svarede at jeg bare skulle holde hjul, så skulle han nok hjælpe med at knuse dem.. - Sådan, så var der ligesom lagt op til fest..
På anden omgang fik vi nu ikke rigtig hul, og hele gruppen forblev samlet de første 10 kilometer - Kim Black prøvede at ramme mig med det værste våben jeg kender - elastik kørsel.. Det skal han have ros for at gennemføre ret konsekvent over 8-10 kilometer.. Op foran.. ned i fart.. vente til vi andre kørte forbi.. så kørte han som skudt ud af en kanon.. lavede et lille hul, så vi skulle have organiseret forfølgelsen.. Når vi var oppe, så bremsede han os næsten ud i skoven.. Og sådan gentog det sig igen og igen.. Han ved jeg hader det, så det var derfor en fornøjelse da Kim måtte sige "suuuuk" op ad den sidste del at mega stigningen nede fra søen - da vi lige skuede et millimy på tempoet på toppen, så var Kim Black færdig med at lave ulykker for os..
På næste bakke tog fanden ved Knud Juul, som rykkede fuldkommen vanvittigt. han fik DMK manden med, men jeg kunne med det samme se, at det ville slå mig ihjel, så jeg passede bare mig selv om pollerde deropad på lille klinge.. Da vi kom op, så kunne jeg ikke se dem, så jeg tænkte de var kørt for good..
Det rullede nu meget godt for mig, og jeg kom til at tænke på at det jo var på de sidste 10 km jeg havde hentet dem på sidste omgang, så jeg prøvede at holde tempoet, og specielt på de knap så stejle bakker kunne jeg se at jeg kørte bedre end dem der var omkring mig.. - Så det var dejlig at jeg kunne se dem ude foran, da vi manglede 5 km til mål - jeg kom op og og fik kontakt og sad med på hjul et stykke tid. Da vi manglede 2 kilometer, så tog jeg spidsen for at slå Knud i mål, da han som H50 kun skulle køre 2 omgange - og Knud vil jeg altid gerne slå.. Jeg troede faktisk jeg havde slået hul til ham, men lige inden sidste stigning, så kom han flyvende forbi med sådan en sidevind.. Jeg var helt paf, men fik da banket pedalerne en ekstra tak, så jeg kom tilbage i spids ind på bakken - den tog jeg så stående på mellem for ligesom at vise ham hvem det var han kørte imod - jeg kom også først ind i målområdet, men skulle i depot, så Knud fik målstregen først, men jeg tillader mig nu at sætte den skalp i mit bælte..
På sidste omgang var der så kun DMK manden og jeg tilbage - jeg havde vist spillet lidt overmodig på den sidste stigning, for jeg havde virkelig svært ved at følge med de første kilometer, og hang lige indenfor synsvidde bagved.. Men da vi kom ned på midten af ruten, hvor de grimme stigninger kommer, så havde jeg etableret god kontakt, og da vi kørte ind på den lange pivskider stigning, så kunne vi se Bo Vægter foran os - jeg sagde til Leif at det var en af vores, som kørte deroppe, og han gerne skulle hentes.. Leif led rigtig meget på stigningen, og sagde et par gange at "nuuu går jeg i stå", men jeg heppede lidt bagved, for han kørte virkelig godt tempo på alt det andet - specielt nedad var han kanon af have foran.. På toppen fik vi kontakt til Bo Vægter, som var flad, men ved godt mod. Han hang på og vi kørte alle tre nogle kilometer, hvor vi så pludselig i et sving stødte på Kaj og Jan, som stod og baksede med et hjul..
Jan havde kørt fordækket af, og Kaj havde hjulpet med en patron, som dog ikke havde kunnet lukke kanten, da der var kommet skidt med ind. De spurgte om jeg havde en pumpe med - og det havde jeg.. Så stop og ud med pumpen, som bare ikke ville slippe lommekanten - jeg gik helt kold over at bakse med den, så Jan måtte overtage.. Efter en evighed (måske 20 sek :-)) kom jeg afsted igen.. Jeg ved ikke om Bo og Leif ventede på mig, eller om det var adrenalinet der hjalp mig op, men efter en kilometer havde jeg igen kontakt..
Vi fulgtes nu ad ind på de sidste 8 kilometer og på en lang teknisk bakke valgte jeg at køre meget lette gear - jeg sad forrest og kunne mærke og høre at de to andre baksede med lidt for tunge gear. Da vi næste kom på toppen, så gearede jeg ned og trådte an.. Jeg havde rigtig gode ben nu, og mærkede intet til krampe eller syre, så det var som bare løsningen at køre 3 timer, så kom krudtet! Jeg fik et pænt hul og efter yderligere en kilometer, så kunne jeg ikke se dem bagude.
Nu har jeg lært af erfaring, at man aldrig skal vide sig sikker, så jeg kørte alt hvad remmer og tøj kunne holde ind mod mål, og da jeg manglede en kilometer, så tog jeg mig tid til at se tilbage - der var intet at se..
Så da jeg trillede ind på den sidste stejle stigning 200 meter før mål, så fik jeg noget af et chok, da jeg hørte gearskift ned i bunden af bakken.. Fuuuck, så var det Jan og Kaj, som havde fået gang i raketterne igen, og havde kørt som vanvittige. Jeg kom i mål 20 sekunder før Kaj (tidtagnigen fangede ikke min chip, så resultatet er ikke helt korrekt :-)), og fandt senere ud af at det rakte til en anden plads i H40. Det er jeg stolt af.. Jan og Kaj var godt kørende og jeg havde nok ikke hentet dem hvis ikke de havde haft defekt, men jeg hjalp dem med pumpe og de nåede mig ikke inden mål, så den er reel nok..
Oplevelse af at være fuldkommen nær-død for senere langsomt at opleve at kræfterne kommer igen - eller nærmere ikke forsvinder, det var en fed oplevelse.. Nu skal jeg bare have noget skud i benene de første 2 timer, så skal I bare se løjer..
Som kronen på en super dag, så vandt min søn Sigurd U17 klassen.. Han var ikke til at skyde igennem da han stod der og viftede med en præmie kuvert med 400 dask.. Sådan.. Det var nu godt du kom ud af sengen..
Se resultaterne her http://www.sif-mtb.dk/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=83
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.04.2010: MTB Tur til BUNDESLIGA LØB I Münsingen
Af: Nicklas Rasmussen
Endelig blev det fredag. Både Niklas og jeg havde gået og glædet os helt vildt. Jeg stod op lidt i 8 og kørte en 1,5 times tid i Vibæk, hvor jeg fik kørt de intervaller jeg skulle, så jeg kunne være klar til om lørdagen. Vi kørte fra P. Schousvej kl. 10.20 og hentede Niklas. Derefter stod det på motorvej i 9 timer. Vi nåede Münsingen kl. 20.30 og fandt det sted vi skulle bo. Derefter gik vi ned på et nærliggende hyggeligt Gasthof, hvor vi fik lækkert gyros. Så var det ellers hjem på hovedet i seng.
Lørdag stod Niklas op for at tage en
cykeltur. Min far og jeg mødte ham nede i bikeparken, hvor han fortalte
lidt om hvordan ruten var. Jeg fik hentet mit startnummer og nåede lige
at se starten på maraton løbet, hvor 500 ryttere startede nede mit i
byen. Da klokken blev 11 tog vi noget pasta, fik skidt af, og tjekkede
raketten, så rullede Niklas og jeg ned til starten. Her så vi de små, og
maraton deltagerne køre rundt i bikeparken. Bikeparken er et mtb
stadion, hvor der er masser af sving, burns, flyvehop og kunstige
forhindringer, som klipper der skulle passeres. Super fedt. Nå men
klokken nærmede sig 2, hvor jeg skulle starte. Jeg prøvede lige ruten af
og den var super fed. Den startede med en rigtig stejl græsmark, og
derefter fortsatte det op ad. 1. halvdel af ruten gik næsten kun op ad,
men så gik det til gengæld også ned ad mod mål den sidste del. Man
sluttede så af på stadionet.
Mads Pedersen og jeg rullede så ud for at
varme op under høj solskin. Da kl. var 13.45 stod vi alle U17 ryttere i
en står klump. En efter en blev vores navn og nummer læst op og derefter
måtte vi køre hen til startstregen. Efter jeg havde kørt på Møn som var
en 2. kategori UCI løb havde jeg lidt UCI-point. Jeg tror jeg blev
seedet omkring nummer 35-40 ud af de i alt 75 startende ryttere. Så det
var faktisk bedre end jeg havde håbet. Nå men pistolskuddet lød og vi
kørte af sted i både korte rør og ærmer. Allerede efter 5 meter er der
en som står på snotten. Folk når ikke og bremse og kører direkte ind i
ham. Mit styr blev fanget, men fik det heldigvis hurtigt fri. Så var det
ellers bare max puls op ad den stejle græsbakke og fordi en masse inden
vi kom ind på singeltracket. Da jeg nåede ned på stadionet efter første
omgang, lå jeg omkring nummer 20. Efter at have kørt 100 meter på
stadionet punkterer jeg og må løbe omkring 1 km til feedzonen. Her stod
Niklas klar med et nyt baghjul. Vi fik det forholdsvis hurtigt på igen
og videre gik det. Jeg fik hurtigt overhalet en masse og da jeg endelig
nåede mål havde jeg hentet omkring 10 mand og kørt 35 minutter med en
punktering. Det er virkelig ikke langt i forhold til herhjemme. På Møn
kørte jeg i 1time og 35 min.
Efterfølgende fandt jeg ud af at jeg havde
fået et hel søm op i hjulet, om min ventil var også væk. Jeg ved sku
ikke hvordan jeg havde båret mig ad med det. Men på trods af min
punktering var det super fedt at prøve og rigtig god erfaring.
Herefter så vi mændene køre deres sprint, som
virkelig var underholdende at se. Hos mændene vandt den regerende
europamester og tidligere maraton verdensmester Rafl Naef. Hos kvinderne
blev danske Annika Langvad nummer 3. super flot. Alt i alt en super fed
dag. I morgen starter Niklas Blach så klokken 08.30. Det bliver
spændende at se hvordan han kan gøre sig i U19 feltet.
Så blev det søndag. Blach stod op 05.25 for
at sætte pasta over. Da vi havde pakket alle vores ting tog vi ned til
målområdet. Han skulle starte kl. 08.30. De var 4 danskere til start,
Niklas, Frederik Mørkeberg, Frederik Kjeldsen og Alexander Laugesen.
Både Alexander og Kjeldsen stod i anden startrække, hvorimod Niklas stod
et pænt stykke nede. Han for hentet Alexander og de to ligger sammen
helt til mål, med Niklas først ind over stregen. Han ender som nummer 14
- super flot kørt! De to danskere havde lige hentet en stor gruppe på 7
ryttere, men der var ikke mere rute til at overhale på. Det har alt i
alt været en super fed tur. Sidder på den tyske A7 i blændende solskin
og 22 grader. Mega fed tur.
Film fra turen kan ses her;
http://www.bricksite.com/blach/film-bundesliga
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.04.2010: MTB'erne fra Varde CK har været afsted igen...
Denne gang til løb hos vores venner i Vejle.
Desværre styrtede Nicolai på en svær nedkørsel. Han har desværre brækket
kravebenet. Synd for Nico som virkelig har kæmpet og rykket sig rigtig
meget. Vi håber snart at se ham tilbage.
Vejlenserne havde sammensat et flot
arrangement. Det var stil over målområdet og rytterne blev udsat for
noget af det "værste" - Nørreskoven kan byde på. Ruten karakteristika
var 2 hårde og lange stigninger og 2 rigtig svære nedkørsler. Ca. 150
højdemeter på en kompakt omgang på kun 4 km. Fysisk utrolig krævende.
Lidt mere singletrack havde været fint efter min personlige mening, men
det er smag og behag.
Storgaard brødrerne kunne i søndagens løb
hoppe op på øverste trin af podiet... flot a knægtene som sparker r.. I
øjeblikket. "Storken" aka Nicklas Rasmussen havde revanche til gode
efter Møn, hvor han gik lidt kold på sidste omgang. I dag gik det bedre.
Det blev til en 2. plads og formen har meldt sig hos den langbenede... Sigurd Klemmensen: BRAVO siger jeg bare. En
fornøjelse at se Sigurds udvikling i år. Determineret. Næsten med samme
"killerblik" som fatter. Teknisk fremragende og stærk på bakkerne. Det
blev til en 4 plads i dag. Sigurd havde fortjent en podieplads. Det
kommer helt sikkert. Ebbe Brock så også stærk ud og er ved at finde
storformen. Det blev til en flot 7. plads I motion kørte "Tistrup Niels"
rigtig stærkt" og hentede en flot 1. plads. Han nyder til dagligt godt
af at træne med Kandidaterne. Kristian Fårtoft var også til start og
blev nr. 2 i U11.
Christian Sloth var til start i en hårdt
elitefelt. Det blev til en godkendt 15 plads på en rute som ikke helt
passer Christian. Niklas Blach lå til at tage sæsonens første DCU sejer.
Men uheld satte en stopper for hans succes og han måtte desværre udgå.
Men formen er der og vi glæder os til at mere... Martin Krog havde håbet
på at få starttilladelse i C. Men den gik desværre ikke så han måtte
køre med de hårde i U19 feltet. Martin fightede sig igennem og leverede
en flot præstation.
I anden start var der også flot
repræsentation fra Varde. I C-feltet var der store forventninger til
Sonny "liste samson" Hansen efter den flotte sejer på Møn. I dag måtte
han nøjes med 4. pladsen. Sonny blev hentet af 2 ryttere på den sidste
lange opkørsel til mål. Lidt a en bommert at smide podiepladsen. Men det
lærer man a. Torben Krog havde debut i C-klassen. Stort tillykke til
Torben Krog med en flot 6 plads. Velfortjent.. Søren Cykel blev nr. 15.
I H-40 satte Lars og Kaj sig fra starten i
fronten a feltet. Lars sluttede som en flot 2ér og Kaj som 3ér. Det
tegner rigtig godt, når DM på hjemmebanen skal køres. Der skal lige
lægges lidt ekstra til formen, så ender de begge på podiet. Ole
Klemmensen kæmpede med de lange bakker. Formen er på vej, men Ole er som
regel først på toppen, når der er kørt nogle flere løb. Jan prøvede at
hænge på de forreste, men straffen faldt på anden omgang, hvor gassen
gik a ballonen. En punktering hjalp heller ikke på farten. Det blev til
en 7. plads. Max endte som 4ér i H50 og var godt tilfreds med sin
præstation. Mon ikke vi snart ser ham på podiet. Flotte præstationer som skal ses i lyset a, at rytterne har træner rigtig hårdt i løbet af ugen og ikke restitueret optimalt. Vi fortsætter i samme stil. Der er mere i vente. Jan J. Rasmussen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05.04.2010: Åbningsløb i Vejen på landevejen
Vejen Cykelklub var 2. Påskedag vært ved
indledningsløbet i SSC regi. Traditionen tro køres indledningsløbet
weekenden inden DCU´s løbskalender starter. Tanken med løbet er bl.a. at
nye og uprøvede ryttere kan prøve kræfter med et rigtigt cykelløb. Flere
Varde ryttere deltog for første gang, men lad det være sagt – Vejen BC
dominerede også på hjemmebanen. Indledningsløbet er jo en af tre løb som
køres hen over sæsonen.
En rundstrækning på 8,4 km, to mindre
stigninger og med start og mål i Føvling. Ruten skulle gennemkøres fra 1
til 10 gange alt efter felt. Vi, Varde Cykelklub, havde ryttere med i
alle felter lige fra yngste og til det ældste felt, det vi kalder C
feltet. Varde Cykelklub havde flere debuttanter med i løbet og de
klarede sig rigtigt godt, bl.a. vandt Per Lorenzen i C feltet.
Det var tydeligt at se hvem der har holdt
træningen ved lige hen over vinteren, også fra de andre klubber, men
tydeligt at se at den der havde trænet mindst fra VCK var undertegnede.
Ingen luft i lungerne og ingen fart i benene, øv hvor er der ufattelig
langt til topformen – ja undskyldninger er der nok af. Men det var nu
godt at kommer i gang igen.
Vinden og de små bakker fik stor indflydelse på alle felter som alle var delt i små grupper. I A feltet sad Fede med de forreste i 5 af 10 omgange. I B feltet sad Nicolai Pagaard, som for første gang var i Vardetrøjen, med i en lille gruppe mere eller mindre fra start til slut og sluttede med en meget flot 8. plads. Mathias Hvid Olesen endte, i samme felt, med et spurtopgør og blev nr. 10. Michael Vind Nielsen og Simon Holgersen kørte et flot ”første” cykelløb i Vardetrøjen.
Christian Zeeberg, havde lige som Matti Breschel fra Saxo Bank en elendig mekaniker…., og måtte derfor udgå med defekt. B feltet var i øvrigt det største felt med omkring 50 ryttere til start. Ud over Per Lorenzen var Kaare Østergaard og Lasse Nielsen også på podiet, de blev begge 3’er i henholdsvis U13 og U15. Lasse kom jo i lidt af en sandwich fra start til mål da han sad mellem 5 Vejen ryttere. Jeppe Maegaard og Schmidt-brødrene, Jacob og Mikkel, kæmpede som vilde i vinden og sluttede fint af.
Klubbens yngste deltager, Kevin Termandsen,
fik også en pokal med hjem da han blev 2’er.
Alt i alt en god dag for Varde Cykelklub.
Rigtig positivt med 26 VCK’er til start i åbningsløbet ud ca. 170
ryttere. Nu gælder det så om at holde skruen i vandet ind til der er
Sydjyske mesterskaber i linjeløb og enkeltstart til august.
Og så ses vi til træning!
Henrik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05.04.2010: Første Shimanoliga er overstået. Det blev en succes for VCK´s ryttere
Første Shimanoliga er overstået. Det blev en
succes for VCK´s ryttere, men efter min meningen langt fra en succes for
den stort anlagte Shimanoliga.
Terræn sportsudvalget under DCU har lavet et
flot stykke forarbejde og skabt rammerne for de arrangerende klubber.
DMK fyldte dem efter min mening ikke særlig godt ud. Ligaen skulle efter
udvalgets oplæg have et internationalt snit
- og der kan jo også køres UCI point ind på kontoen. Setupet var
skrabet på mange punkter og var vel ikke engang på niveau med et
almindelig motionsløb. Det ser ud som om at Dustcup, Slushcup og andre
motionsløb har højere prioritet på Sjælland.
Nå, til Kandidaternes præstationer. Vi har
haft en rigtig god tur. Både sportsligt og socialt har det været en
succes.
I børneklasserne snuppede Storgaard-brødrerne
Nicolai og Christian begge en andenplads...så VCK´s succes var allerede
sikret fra formiddagen. Desværre skete et kiks ved den rutevagt, som
skulle lede U11 børnene ind på den afkortede rute - det betød at nogle
ryttere kørte den lange, og andre den korte.. Konklusionen på problemet
er vist blevet at alle ryttere tager samme antal point med til næste
afdeling, så denne afdeling derved elimineres for U9 og U11.
2. Start - U17, H40, H50 & C Anden start var for klasserne U17, C H40 og H50...VCK'er til start i alle klasser. Ruten var desværre efter kraftigt regnvejr stort set umulig at køre på. 50 - 75% af ruten kunne simpelthen ikke køres, så det var af og løbe.
De fleste VCKér tog det med ophøjet ro og viste høj moral - dog ikke undertegnede som valgte at stå af :-( men det giver jo coach læresætning nr. 1 mening -> "gør ikke som jeg selv gør, men gør som jeg siger!" I C klassen havde vi Sonny som stærkeste kort - og han røg da også ud af startblokken og tog spidsen i C feltet fra starten. Rutens beskaffenhed passede ham fint og han kørte et fremragende løb. Efter ca. 1.40 min røg han over stregen og tog sin første sejer i DCU sammenhæng. Flot og velfortjent efter målretter træning i løbet af vinteren. Jeg er sikker på, at der kommer flere af slagsen... måske allerede på søndag i Vejle. Klaus Lund, som viste rigtig stor styrke i Middelfart kørte ind som næstbedste Varde rytter på en 15. plads efterfulgt af Søren Cykel og Nicolai Nielsen, som alle tre meldte om et tilfredsstillende løb, selvom de nok mente at ruten ikke ligefrem favoriserede vores måde at cykle på - vi har jo aldrig det ekstremt glatte ler-mudder som de bruger på Møn. Alle kæmpede og leverede en flot indsats. Det
var en stor præstation blot at gennemføre under de betingelser.
I H40 klassen snuppede Lars en flot
andenplads i et stærkt felt. Lars og Kaj kørte væk med frontgruppen. Kaj
måtte slippe med træthed i kroppen - men kæmpede sig ind lige uden for
podiet. Lars måtte se sig slået af den reagerende danmarksmester, men
viste at storformen er på vej. Flere af de øvrige H40 ryttere fra VCK
sad flot med og Ole Klemmensen blev slået at en svensker, så renset for
ham, så blev det til en netto 5 plads, som absolut er inden for
målsætningen. Kim Black kørte stærkt de første to omgange og havde
næsten kontakt til de bedste, men på sidste omgang slugte mudderet mange
kræfter og det blev til en 7. plads lige efter Ole. Undertegnede udgik
som sagt på anden omgang, så det løb glemmer vi blot.. Max Storgaard tog
en flot 4. plads i H50 - Max er i gang med hus renovering og meget
andet, så selv om træningen er blevet fulgt, så er han ikke flyvende
lige nu, men det skal nok komme - som vi så ham i efteråret, så er der
diamanter gemt under de lange bukser, så når solen og foråret slår
igennem, så skal I bare se løjer...
I U17 havde vi 3 ryttere "Storken" alias Nicklas Rasmussen lagde hårdt ud og kørte sig op gennem feltet - forbi Ole og Kim, som dog ikke var helt enige i at den unge mand skulle løbe med den skalp, så de hold hjul en omgang og på sidste omgang mistede dog lidt moment og satte lidt tid til. Det rakte alligevel til en godkendt 4 plads. Nicklas har jo sin styrke på de korte ryk og de hurtige nedkørsler, så der er også meget mere i vente fra ham. Sigurd er ikke begejstret for det glatte underlag, men fightede sig igennem alligevel og hvis ikke han havde solgt sidste omgang med et tidstab på 10 minutter ekstra, så havde det været en rigtig godt løb for ham. Han var nu selv godt tilfreds, for som han siger, så er det jo slet ikke den tunge form for træning han nyder - det er ligesom Niklas mere når det bliver tørt og hurtigt at de slår til. Ebbe Brock kørte et stabilt løb og blev nr. 10.
3. Start - Herre A (Elite), B, Damer og U17 I U17 var et stort pres på skuldrene af Nicklas Black. Han skulle bevise, at det var en fejl, at han ikke blev udtaget til den første landsholdssamling. Og det satte han en tyk streg under. Han kørte et flot løb og snuppede 3. pladsen kun et "tykt mulehår" fra Frederik Kjeldsen på anden pladsen. Det bliver svært, at komme uden om Niklas til næste landsholdsamling, og det vil være et af vores del-succeskriterier for Team VCK DM Kandidaterne hvis vi kan "aflevere" Nicklas Black retur til landsholdet, hvor han jo blev fravalgt efter en svingende sæson på Team Rivette sidste år.
I elitefeltet stod Christian Sloth i
startboksen. Feltet var stort med flere udenlandske ryttere til start.
Ruten var tørret lidt op i løbet af dagen, så den efterhånden var
farbar. Solen skinnede endda lidt undervejs og Sloth fik en god start og
kørte et veldisponeret løb. Det blev til en absolut godkendt 18 plads.
Sorterer vi de udenlandske ryttere fra,
kniber han sig ind på en 14 plads. Flot.
Vi er klar igen næste søndag i Vejle... Jan J. Rasmussen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03.04.2010: Første vigtige "prøve" for DM kandidateren...
På søndag afholdes sæsonens første Shimanoliga på Møn. Superligaen for MTBérne!. Det er her DM kandidaterne skal teste formen. Selvom det ikke er målet at toppe nu, så er der ingen tvivl om at Kandidaterne er i god form - og der er noget på spil for flere ryttere.
De øvrige kandidater er skarpe. Der er stor fremgang at spore til træningen over hele linjen. Nogle har måske lidt træthed i kroppen, men en nedtrapningsuge her før løbet har sikkert hjulpet. VCK stiller efter min mening med ligaens stærkeste C-ryttere. 6-7 trimmede ryttere står på stregen, når startskuddet lyder. Der er flere bud på podium placeringer. Jeg er sikker på, at vi kommer til at se flere VCKér helt fremme på resultatlisten. Søren Cykel og T. Krog viste stor styrke i Silkeborg Maraton, hvor de begge kørte top 20 placeringer hjem i Elitefeltet. Sonny "liste" Hansen har ramt formen og kan med sin fabelagtige teknik sætte enhver, hvis han har dagen. Nico skal for første gang prøve kræfter med et "rigtigt" MTB løb. Formen er der helt sikkert, men vi kan ikke tillade os, at forvente alt for meget endnu. Men han er uden tvivl på vej til noget stort.
I A-feltet har vi jo kun en enkelt rytter med - Christian Sloth. Han er oppe i mod de rigtige hårde drenge. En top 20 placering er realistisk - en top 10 placering vil være fantastisk, men det blive svært. Mange af hans konkurrenter har været i udlandet på lange træningsophold. Men lad os se...jeg tipper på top 15...
VCK´s H40 ryttere kommer velforberedt til Møn. The usual suspekts kunne man fristes til at sige. Måske er alle ikke helt på topniveau. Lars Storgaard har ikke trænet 100 % intens efter hans flotte DM titel på crosscyklen. Vi skal nok lidt længere hen på sæsonen før han et helt oppe i det røde felt. Men lur mig om ikke han laver en solid præstation trods alt. Kaj "singletrack" Pedersen plejer at være klar, når det gælder. Men lidt sygdom har måske sat ham en anelse tilbage formmæssigt. Det piller dog ikke ved, at Kaj er en af de bedste teknikere i feltet, så mon ikke han reder en topplacering hjem på den konto. De øvrige veteraner har vist rigtig god form. Jeg tror resten at H40 feltet får hænderne fulde og 5 VCKér i top 10 er ikke urealistisk. Max Storgaard repræsenterer VCK i H 50 klassen. Han vil uden tvivl være med til at dominere klassen i løbet af sæsonen.
Børne-og ungdomsrytterne også til start. Niveauet er svært at vurdere så tidligt på sæsonen. Sigurd Klemmensen har vist forrygende form de sidste par uger. Han stiller til start i en stærk klasse, men han har rykket sig meget. Jeg tipper på at Sigurd overrasker sine konkurrenter og kører et flot resultat hjem. Ebbe Brock er på Sporet. Han har trænet flittigt i vinter selvom det har været svært. Vi er stolte over det engagement Ebbe har vist...og resultaterne kommer helt sikkert.
"Ingen nævnt ingen glemt" tjaaaa...det udtryk kan man mene om hvad man vil. Jeg har ikke nævnt alle ryttere, men det er jo ikke fordi de ikke har været flittige til træning - eller fordi de ikke kan præstere et topresultat. Ovenstående er bare en sporadisk gennemgang, så læseren kan få en indtryk af hvad der rører sig i Kandidattruppen.
Jeg vender tilbage med en opdatering når løbet er kørt... så følg med... vi glæder os til at vise hvad vi du´r til...:-) Jan J. Rasmussen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03.04.2010: DA KINE SPONSERER ”TEAM VCK DM KANDIDATERNE”
Udbredelsen af Da Kine’s cykel produkter er stadig begrænset i Danmark, da de hidtil primært har satset på downhill og freeride segmentet. Efter at produkterne blev præsenteret på cykelmessen i Vejle i oktober 2009, så er produkterne på vej ind på markedet gennem samarbejde med nogle af de bedste cykelbutikker i Danmark.
Da Kine er allerede velrepræsenteret i sport og taskebranchen med diverse linjer af rygsække, rejsetasker, special ski/snowboards packs og meget mere. Prøv at checke linien ud på www.dakine.com
Sponsoratet løber i første omgang denne sæson, men det er intentionen at samarbejdet kan forlænges, hvis Varde Cykelklub’s eliteprojekt fortsætter i en ny form efter klubbens afholdelse af MTB DM den 17. – 18. Juli 2010.
Da
Kine, Hawaii
Jan J. Rasmussen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© Varde Cykelklub (VCK). Alle rettigheder
forbeholdes.
Sidste opdatering:
05. februar 2012 17:49. Optimeret til 1024 x 768 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niklas
Blach skal vise gode takter allerede nu for, at sikre sig en plads på
landsholdet. Han har trænet ihærdigt i vinterens løb - og viste storform
i Middelfart for 3 uger siden. Konkurrencen i juniorklassen er ekstrem
hård. Så skulle det ikke blive til en podie placering har Niklas en
backupplan. Han drager nemlig til Münsningen, Tyskland og kører første
afdeling af bundesligaen den 18.04 sammen med Nicklas Rasmussen. Det er
en nødvendighed, at opsøge den hårdeste konkurrence, for få vigtig
erfaring og rutine til de store løb. Gutterne har vores fulde opbakning
og vi ønsker held og lykke.
Som
et supplement til Da Kine’s fortsatte sponsorat i Shimano Ligaen, sat
det flerårige samarbejde med Nordic 24H i Holte, så er det med glæde at
vi kan offentliggøre at Da Kine har tilbudt ”Team VCK DM
Kandidaterne” at være spydspids i deres lancering af
cykelhandsker på det danske marked.