NYHEDER FRA
VARDE CYKELKLUB / PERIODE:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.06.2011: JYSKE HJUL I VARDE - den 21. juni 2011
>Fotos fra Rene Deuleran Andersen<
Vi satsede i stedet på at vi kunne lokke nogle af de kvinder, som deltager i Invita MTB Race med - samt måske stampe nogle helt nye ryttere op.
Vi kom jo næste i mål med deltagerantallet, og der kom også massivt fremmøde fra de øvrige klubber, så det var måske vores egen markedsføring, der haltede lidt. Vi kunne godt have fundet plads til 10 -20 Varde piger mere.. Det må vi arbejde på næste år!
Selve cuppen er vist inspireret af motions cuppen We-Bike, hvor grundtanken er at man kommer til en skov - stiller en tidtagermåtte op og sender folk ud på en rute, som er forholdsvis let at cykle. Ikke noget med speak, cafe og huttilihut! Så vi havde fundet et "light" VCK setup frem - dog med lidt primitiv speak, et lille telt med Steen og Søren i kiosken og ellers godt vejr og en meget fin rute, som Jens Peter Lund havde bakset med at gøre klar de sidste 14 dage, så blev det et flot arrangement. Jeg fornemmede på både arrangør gruppen bag Jyske Hjul og deltagerne, at de var godt tilpasse med det setup vi havde lavet.
Så tak til alle hjælpere, som stod klar til rutesætning, telte og kiosk.
Det var en lidt speciel oplevelse at stå og speake optil starten af dette løb, da deltagerne var bemærkelsesværdig rolige. Da klokken blev 18, så måtte vi lige bede om en 10 minutters udsættelse pga. noget rod med tidtagerboksen - men det betød ikke så meget - igen sprang på cyklen for at køre en ekstra opvarmning eller hvad vi ellers oplever når der køres licensløb. Super stemning og det virker som om cuppen rammer lige ind i deres målsætning om at lave nogle cykelløb, hvor det blot at komme ud i skoven og cykle og være sammen omkring sporten er i højsæde. Det virker!
Selve løbet blev sat i gang 10 minutter for sent, da der som sagt var lidt koks med en tidtager boks, der ikke ville forbinde sig, men vi fik en klar melding kl. 18.10 og rytterne blev sendt afsted på en lille bakkespurt. Ret hurtigt skilte en gruppe Århus piger sig ud og tog spidsen, men efter 1-2 km kørte Vardes Gitte Lund sig op og ville blande sig i kampen om podie pladserne. Signe Strandvig, ÅMK var dog ret hurtig til at slå hul til Anna Madsen også fra ÅMK, og allerede efter første omgang var det tydeligt at der nok skulle uheld til for at pille ved den stilling, men lige så sikkert kørte Gitte Lund og konsoliderede sin 3. plads for hver omgang.
Meldingerne fra ruten lød på, at alle klarede de tekniske udfordringer flot, og da først pigerne havde fundet ud af nogle af sektionerne i Militærskoven bare skal køre med "tungt tråd og vrede", så gik det meget bedre med at forcere de mest ujævne steder. Selv sandkassen, som jo er bygget om til en trappe og har fået kategorien 3 pile og dødningehoved, blev klaret af nogen - men de fleste valgte nu det lidt lettere alternativ, som vist var hurtigere, men ikke havde den samme "blær" faktor at køre ned ad!
Tak til alle piger for jeres deltagelse - og tak til Henrik Kirk for at klare tidtagningen, selvom teknikken drillede undervejs.. Og ikke mindst tak til pigerne fra Jyske Hjul for at I valgte at komme til Varde med cuppen - vi håber at få lov at være med igen næste år.
Ole Klemmensen &
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.06.2011: MEGA "SKALP" BLEV TAGET AF UNGSENIOR TIL NORDIC24 2011
DEN STØRSTE PRÆSTATION I VARDE CYKELKLUB's HISTORIE - Som formand for MTB afdelingen i klubben, så finder jeg altså det helt store floskler frem og ligger ikke fingre imellem i denne artiklen. Undskyld, hvis nogen syntes det bliver lidt for paritetisk, men jeg er helt overstrømmende af anerkendelse over det vi så i weekenden til Nordic24.
Da jeg i marts fik en SMS fra Christian Sloth Christensen (Ungsenior), hvor han skrev - "Så er jeg tilmeldt Nordic24 i Solo, må jeg stille en taske i Jeres lejr?". Det noget af en overraskelse, for jeg havde slet ikke hørt Christian omtale nogen interesse for at prøve kræfter med det ultimative inden for udholdenheds MTB, nemlig 24timers solo cykling. Selvfølgelig måtte han holde til i vores lejr, og jeg tilbød ham både en køje, og at vi selvfølgelig nok skulle hjælpe med at "skrue", hvis der blev behov - Dertil svarede han "Det er bare lige plads til en taske jeg har brug for, for jeg regner med at sidde på cyklen hele tiden, men hvis Sara må holde lidt til i teltet, så keder hun sig da ikke så meget", så var tonen ligesom slået an!
Forberedelserne: Da jeg i maj måned fik en mulighed for at køre med i Rold24, hvor Sigurd skulle køre på et efterskole hold, så spurgte jeg Christian om han ikke ville være med til at køre "Solo Light", som er 9 + 6 timer, hvor man holder 9 timers pause om natten. Det var Christian med på, så i weekenden 14. - 15. maj kørte vi begge vores første 24timers løb, dog i den "bløde" udgave, men alligevel blev der høstet rigtig mange erfaringer hos os begge - men også hos vores hjælpere! Netop rollen for hjælperen skulle vise sig at have en meget større betydning end vi overhoved havde forestillet os på forhånd. Både sejren til Christian i Rold - og min flotte anden plads skal tilskrives gode ben og super hjælp fra vores supportere Sara og Freja. Ikke mindst sejren i går til Christian skal dedikeres Sara, som er en ekstrem vigtig brik i præstationen - herom mere senere.
Jeg ved ikke, om folk generelt er klar over hvad der sker, når man bevæger sig ud i ekstremerne af den fysiske formåen, men en af de meget tydelige ting, som både Christian og jeg oplevede var, at man efter 6-7 timer holder op med at mærke sult, tørst og overhovedet ikke kan finde ud af hvad man har lyst til - det eneste man tænker på er bare at komme videre - det kværner bare hele tiden inde i hovedet at man skal videre, videre, videre - og man ser spøgelser alle steder og er helt sikker på at en pause betyder man bliver overhalet af ALLE bagved Som eksempel mærkede jeg at det var tid til at holde en tisse pause, men jeg syntes ikke lige jeg kunne finde et oplagt sted at stoppe uden det ville være for hårdt at komme i gang igen, så der gik 2 omgange (2 timer) inden det lykkedes at få stoppet. Noget andet og meget vigtigere er indtagelse af mad og drikke! Vi mistede fuldkommen mister appetitten, så er det virkelig underligt at det eneste man er meget bevidst om, det er hvad men IKKE har lyst til.. Netop her er vores supportere ekstremt vigtigt, for der SKAL spises - og det er var ikke nok for hverken Christian eller mig blot at indtage proteinbars eller Nutalla boller! Da vi blev "beordret" af Sara til at spise en portion "ris ret" i Rold, så fik vi nyt liv efter 30 minutter, og kørte i 3-4 timer på det - så alt i alt, så blev der høstet nogle meget vigtige erfaringer i Rold, og det skulle vise sig at blive afgørende da Christian skulle træde ind på den "store scene" i Holte i weekenden!
Lejren og vores "teams":
Derudover var der vores eget hold Team K2/DaKine, som består af Ole Kristensen, Klaus Lund, undertegnede og vores ven fra Århus Jens Frederiksen. For Jens og jeg var det 8. gang vi deltog i træk, og de sidste 4 år har vi kørt med dette hold, hvor vi hvert år er blevet placeret en plads bedre end året før - sidste år kæmpede vi hårdt med Hansens Is, og blev nr. 8 ved at overhale Hansens på en af de sidste omgange - i år havde vi nok ikke forventet så meget, da Ole Kristensen havde satset på at løbe maraton, men skader havde kastet ham tilbage på cyklen for 2 måneder siden - og Klaus Lund havde også været skadet hele vinteren, og var på vej tilbage, men trykkede så et par ribben i Harzen, så forventningerne var skruet lidt ned.. Men det korte af det lange er, at vi kørte en eminent løb - vi er stærkest i mudder og lortevejr, så dør de andre, og vi cykler bare! Vi endte på en flot og godkendt 7 plads, og som Kaj P skrev på en SMS til mig, "Så er potentialet i det hold vist ved at være udfordret og opfyldt!" - det kan vi kun give ret i.
I lejren var der som sagt også gjort plads til en stol til Sara og til Christians værktøjskasse - og så var der jo den store overraskelse til denne event - nemlig at Søren Cykel 10 dage tidligere havde besluttet at gøre Christian selskab i Solo, så vi havde også lavet en lille plads til Cykel.
Mange af os havde joket med at Søren ville redefinerer begrebet "det tomme blik" - det kom også på banen, men det var nu ikke så slemt, som jeg havde forestillet mig. Søren kørte et veldisponeret løb, og tog sine pauser - bl.a. var han inde og sove nogle timer i den sorteste del af natten. Søren havde ikke nogen seng gjort klar, så han sov bare i sin stol, og det syntes nogle af Odense folkene ikke var optimalt, så de ville vække ham for at få ham på en af deres senge.. Men de fortalte at de var to mand, som ruskede og råbte Søren ind i hovedet for at få ham op på sengen, men der var totalt lukket ned - og det var altså blot 10 minutter efter han havde sat sig i stolen. Men han kom op igen henad morgenen og kørte nogle flotte omgange, men til sidst begyndte knæene at drille, og han besluttede at stoppe ved 10 tiden. Det blev til en samlet 15. plads med 14 omgange for Søren, og det absolut godkendt på alle parametre, da han jo er kendt for at kunne gå ned på distancerne, men har var han bare for sej!
Da speakeren kl. 11 begyndte at gejle op til starten, så blev de seedede ryttere nævnt. Vores hold var seedet, så Klaus skulle starte oppe foran sammen med de skrappe. Solo rytterne var seedet, men ingen kendte jo debutanten "Ungsenior". Jeg stod faktisk lige ved siden af speakertårnet, og da de opfordrede ryttere som følte sig forbigået af seedningen til at melde sig, så var jeg tæt ved at gå og og gøre opmærksom på Christian, men jeg tænkte alligevel - "nu skal du sgu heller ikke spille for smart Ole - du vil altid blande dig i alt", så jeg fandt i stedet Christian og sagde til ham, at han havde mulighed for at blive seedet - men det ville han ikke - "vi tager det som det kommer" var hans svar! Han startede helt nede bag i feltet, og på tiderne kan vi se at han tabte 6-7 minutter til de seedede Solo ryttere, så det var godt den tid ikke blev afgørende til sidst! Se link til starten for de hurtigste >her<
Løbet kom i gang og Christian kom ret hurtigt til at ligge omkring 4 - 5 pladsen. Alle var enige om, at det var absolut godkendt. Sara fortalte at Christian var ved godt mod, og selv syntes det gik let det hele. Ruten var meget nemmere end den i Rold - der var flow og ikke nær så mange rødder og sving på denne rute, så han kunne nemmere finde det rigtige tempo og bare gå ind i sin egen verden og træde! Han kørte nu nogle ret hurtige omgange, og længe kørte han tider der nemt kunne matche top 10 i hold klasserne!
Vi var alle ved godt mod hen mod aftenen - men så omkring kl. 21 kom der en ordentlig omgang vand! Nu holdt bøgetræerne altså ikke længere hånden over os, og det blev hurtigt totalt mudder på de små singletracks, som var lavet til lejligheden - men også de kendte områder på ruten, hvor vi hvert år bøvler med mudder skulle vise sig fra sig absolut hårdeste side!
Vi kørte i år baglæns rundt, så indgangen til Maglebjerg var hård, men også de to stigninger lige før, hvor vi bl.a. kører på en kam i noget u-defineret beplantning blev nærmest bundløs mudder, og mange måtte trække på de flade stykker - og sågar nedad, da sporene blev 30-40 cm dybe og overtog styringen på forhjulet!
De meget barske forhold kunne naturligvis også mærkes på Christian, og selvom han stadig kørte hurtige omgange på omkring 1t.10, så viste han nogle faretegn, som Sara heldigvis var meget opmærksom på at tackle. Da Christian ca. kl. 23 kørte gennem pitten ville Sara have ham til at spise og måske give ham lidt tørt tøj på - for det var holdt op med at regne og alle kunne se at det var ekstremt mudderet på sporet, men Christian ville ikke stoppe og ville ikke svare på noget som helst - han ville videre, videre, videre... - så han kørte bare ud med en ny dunk og intet andet!
Sara var naturligvis bekymret over den reaktion, for sådan havde han slet ikke været tidligere. Hun snakkede lidt med de andre i lejren om det, da hun også bøvlede lidt med at Søren Cykel heller ikke ville spise rigtig aftensmad. Så da jeg kom ind efter min tur, så var der lidt dårlig stemning hos Sara. Men jeg måtte jo sige til hende, at hun ikke kunne gøre andet end at blive ved med at insistere på at gøre det rigtige, og lade være med at "modreagerer" på urimeligheder - ville de slå sig selv ud ved at være dumme og stædige, så var det jo deres valg!
Jeg havde som sagt lige kørt min omgang, mens dette drama tog til i intensitet, - og de andre var blevet enige om om at jeg skulle gå med Sara op og snakke med Christian - måske en ny mand og lidt anden indgang til tingene kunne hjælpe på humøret!
Da Christian kom ind efter endnu en flot omgang var klokken midnat, og vi modtog en helt ny mand i pitten - Han kørte ind og ville bare gerne have skyllet øjnene for mudder, og ville så gerne have lidt at spise.. Vi snakkede lidt om hvordan vi klarede os med de andre hold, og efterhånden, så fik han spist ret meget forskelligt mad - og pludselig ville han også gerne have en tør trøje på - "For det regnede vist en del - gjorde det ikke?" - det kunne jeg jo kun bekræfte for 10-15 mm vand på 30 minutter nok går i den kategori..
Han ville ikke have at jeg tog hans cykel ned og vaskede den, men jeg måtte da godt tage noget af mudderet af, for han syntes den var blevet så tung at træde på det sidste. Desværre har vi ikke noget billede af cyklen, men den var fuldkommen glaseret i tung og klæg mudder, som sad i centimeter tykke flager på alle rør i stellet - gearer var fuldkommen pakket, og forskifteren havde ikke kunne skifte siden kl. 18 og det var bare ligemeget, men jeg måtte da gerne få bagskifteren til at virke igen - kassetten var totalt pakket i mudder, så kæden kunne kun køre på de klinger der havde huller ved stræberne, så de nederste 3-4 klinger virkede ikke - det fik vi vasket og børstet og der kom frisk olie på kæden.
Efter ca. 45 minutter, hvor vi bl.a. snakkede lidt med Jacob Lauritsen's far (den førende rytter på det tidspunkt) omkring det at spise og holde pause, så fik vi indsigt i hvor forskelligt man griber sådan et løb an. Christian havde jo lært i Rold at almindelig mad gjorde underværker for ham - hvorimod Jacob alene kører på protein shakes, vand og måske lidt frugt. Christian havde på forhånd sagt, at han ville holde de pauser, som han havde behov for, men Jacob har vundet en masse 24 timers løb ved at blive på cyklen hele tiden og han holder aldrig pauser - på de 24 timer er han måske i pit i 15 minutter. Sådan er der forskellige indgange til det, og da Jacob er den mest vindende 24 timers rytter i Danmark, og bl.a. har 2 første og en 3 plads i Nordic24 på sit CV, så har han 100% sikkert fundet den rigtige formel for ham - men som vi i vores lille lejr snakkede om - så kan man ikke kopiere i 24 timers løb - man skal gøre det der virker for en selv - og de 45 minutternes natpause for Christian gjorde den afgørende forskel på dette løb.
Da vi sendte ham afsted, havde han vist sig samarbejdsvillig igen og Sara havde det godt med situationen - han virkede ikke længere så "soombie agtig" og hun troede på at det igen skulle fungere med at spise ordentligt! De næste omgange brændte Christian virkelig fantom omgange af - han kørte 4 omgange omkring 1t10 og da Jacob og de øvrige kørte deres omgange omkring 1t20 og 1t30 eller langsommere, så kørte Christian forbi Jacob i den sorteste nat og førte nu løbet. Det gav yderligere ny energi og efter en kort morgen pause, hvor jeg igen var med oppe og snakke med Christian og vaske cykel m.v. så huggede han altså lige to omgange på 1t.05 af og nu var afstanden så stor til Jacob at alle begyndte at tror på sejren.
Nu skulle vi bare holde ham på cyklen - så kunne det ikke gå galt.
Han virkede dog noget presset ved 9 tiden, hvor Sara regnede ud at der nok skulle 2 omgange mere til for at være sikker. Jens var med oppe for at vaske og smøre og der var rigtig godt stemning, men på udsigten til at skulle køre endnu 3 omgange, så svarede han - "Sara, det klarer jeg ikke - jeg kan kun køre 2 omgange mere" >Se video af en træt Christian inden sidste omgang<
Efter en hurtig omgang på omkring 1.05, så blev den sidste omgang på 1t17. Jeg kørte forbi Christian på ruten, og Sara var overbevist om at hun ikke fik ham ud på endnu en omgang, men hun var bange for at det var nødvendigt! Alle gode kræfter blev sat ind på at beregne om det var nødvendigt - og vi kom til den konklusion at Jacob Lauritsen skulle køre overnaturligt hurtigt på den igangværende og endnu hurtigere på den sidste omgang hvis han skulle nå at slå Christian.
Reglerne er ændret, således at rytterne skal være i mål kl. 12.00 for at få noteret deres omgang - så kommer man ind kl. 11, så skal man være sikker på at køre en omgang under en time for at det giver nogen mening at køre ud på en ekstra runde - den chance kan et hold nemt tage, men vi vurderede at selv ikke Jacob Lauritsen, som ellers aldrig giver op før tid, ville kunne finde de kræfter der skulle til. Vi havde en forvarsling 10 minutter før mål, og tiden gik og Jacob kom ikke i forvarsling - så kl. 10.50 var vi helt sikre på at sejren var hjemme til Christian - Jacob skulle da igennem sidste loop på 10 minutter og derefter køre en omgang på en time, og det vidste vi at han ikke kunne!
Vi var glade og stolte og jublede - Christian var også glad, men sad bare og sad på en bænk! Han sagde flere gange - "fuck, hvor var jeg færdig til sidst" - Da jeg spurgte hvad han ville have gjort, hvis Jacob var dukket op, så han kunne køre en omgang mere - så svarede Christian tørt - "så var jeg blevet nummer to, og det er jo også flot".. - Der var totalt udsolgt!
Sjællænderne var naturligvis noget overrasket over, at der kom en "klit rytter" som de kaldte ham og tog sejren i deres løb! Mads Youngster, som speakede løbet sammen med Bo Falck har en lille TV2 journalist spire i maven, så han ville gerne have at jeg fik Christian til interview lige inden podie ceremonien. Det fik vi arrangeret og Mads ville gerne vide lidt om Christian og hans forberedelser...
Her gengiver jeg frit Mads' interview med Christian:
Mads: Christian, du er helt grøn i Solo sammenhæng, hvordan har du forberedt dig til dette løb? CSC: Jeg har ikke forberedt som meget, men træner bare almindeligt hjemme i klubben 2-3 gange om ugen og så kører jeg lidt cykelløb ind imellem, ellers har jeg ikke lavet så meget..
Mads: Vejret blev jo en udfordring for mange, og ruten blev tung. Hvordan oplevede du at ruten var efter det havde regnet og der kom så meget mudder? CSC: Perfekt! Jeg elsker mudder.. Ruten var fed og havde et godt flow.. Jeg kan kun sige at alt var perfekt!
Mads: Nu har du vundet det hårdteste og største MTB event i Danmark - det giver sikkert nogle tanker om hvad der nu skal ske - vil du komme igen, vil du køre andre Solo løb eller hvad er dine planer? CSC: Jeg har ingen planer, jeg er bare glad!
Herefter konstaterede Mads at han havde fået en jyde i mikrofonen, og der nok ikke kom mere drama ud af dette interview - og alle klappede og smilte...
Efterfølgende, så opfordrede stævneleder Rico Busk alle til at klappe og takke officials, kommune og ikke mindst Solo hjælperne - og det kan jeg kun bifalde. Efter 8 år som hold rytter og med stor indsigt (syntes jeg da selv) i kunsten at arrangere cykelløb og se alle facetter omkring dette, så er det gået mig totalt forbi hvor vigtig solo rytternes hjælpere er! Skal man have en chance for at vinde et løb, hvor flere ryttere reelt er nogenlunde lige stærke, så gør supporten en forskel - de vinder ikke løbet for rytteren, men de er skyld i at de ikke taber!
Vi talte lidt med en dame, som var support for en (hendes egen?) mand, der blev en flot nr. 3 i løbet, og hun konstaterede at hendes syn på Solo hjælperne havde ændret sig dramatisk det sidste døgn, for hun plejede altid at køre med og syntes da ikke hendes hjælpere havde det særligt hårdt. Men nu var hun selv support for en rytter og mærkede også trætheden og stressen fra løbet - og kunne intet gøre andet end at se hvordan det hele udviklede sig.. Som rytter så stresser man slet ikke på samme måde fortalte hun!
Jeg har tidligere i denne artikel pointeret at Sara skal inddrages i Christians og Sørens præstationer - der gjorde du virkelig en forskel - det var flot arbejde, og en lektion i at bruge de muligheder der var for hjælp og assistance undervejs..
Tak for en fantastisk oplevelse og fedt at opleve denne historiske sejr for vores klub på tætteste hold. Der er måske en pointe i at vores træning ikke er 100% korrekt til at vinde de forskellige DCU Liga løb, men køre i 24t det kan vi i Varde - både som hold og nu også i Solo - vi tillader os alle også at sole os lidt i sejren - vi træner jo da i det mindste med dig!
Stort tillykke og godt kørt!
Ole Klemmensen
Deltager på Team K2/DaKine og
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.05.2011: DELTAGER INFO VEDR. APFOSS LIGA #2 I VARDE
Google English – please ”tab down” to read
SÅ ER DER KUN TO DAGE TIL DET GÅR LØS I
VARDE! Vi er på den gode side af 300
tilmeldte, og dermed har I kvitteret for vores
bønner og håb, om at der vil være massiv
opbakning til det eneste UCI Cat. 1 løb i
Danmark i år. Tak for det – det betyder rigtig
meget for os, at I
Tilmeldingen lukkede mandag aften kl. 20. Det vil nok overraske nogle af dine venner, men tag dem blot med til Varde alligevel – for en flad halvtresser kan de eftertilmelde sig. Hvis de ikke har licens, så kan faktisk også køre på en-dags licens i alle klasser undtagen Herre Elite, Dame Elite og Junior Men – det er en rigtig god måde at teste niveauet af, hvis man syntes motionsløbet er lidt for kort (ca. 65 min køretid) eller det er for nemt at tæve motionsrytterne. Vejrmeldingen ser fantastisk ud. Regnen den sidste tid har pakket sandet igen, så med det lovede tørvejr, så bliver sporet rigtig, rigtig hurtigt. Tag dine hurtige ”sand dæk” med, ellers bliver du ked af det! Herunder følger lige lidt praktiske informationer, som vi gerne vil have at I forholder Jer til inden i kommer.
Adgang til start/mål området: Når I kommer ned til grusgravs vejen, som går ned i selve grusgraven, så er du faktisk på vej over ruten, så pas på når I krydser – gå kun over, der hvor der er markeret overgang, og vær søde at gå på indersiden af rækværket – der cykles nemlig cykelløb på rutesiden!
Træning på ruten: Med det flotte vejr, som der loves, så er vi ikke så restriktive med træning på ruten. Den åbnes for træning onsdag kl. 16, og så kan der trænes hele onsdag aften. Om torsdagen er der INGEN der træner på ruten mens der køres løb for andre klasser – og når man tager en hurtig træningsomgang, så skal det være med nummer på cyklen – det er et krav fra kommissærerne at vi strammer op omkring dette, så alle rutevagter er udstyret med papir og pen.. Når sidste rytter sendes ud, så vil vi prøve at speake det og I kan dermed køre med rundt og måske få en omgang. En hel omgang i ”varm up” tempo tager 25-30 minutter, så pas på ikke at blive fanget i en ny start! Teamtelte m.v.: Alle der ønsker at opsætte teamtelte har selvfølgelig booket plads på mtb@vardecykelklub.dk og er tegnet ind på vores kort. Skulle der være en enkelt klub, som ikke har booket, så er der stadig lidt plads. I skal kontakte Lars Storgård i målområdet inden i sætter telte op – der er ikke mulighed for ”vild camping” – pladsen er så trang, at det er os, der bestemmer hele dagen! Der må IKKE være biler nede i grusgraven, så hvis i har noget der skal læsses af ved teamområdet, så skal dette være sket inden kl. 8.45 (bilerne skal være ude kl. 9.00) torsdag – derefter er det på nakken med grejet! Feed & Technical Zones: Der er to depot områder – det ene ligger lige før mål, og det andet ligger ude ved ”udkig” stigningen. Der er begrænset plads, så vi gør opmærksom på at depotområdet KUN er for soignørs/mekanikere – det er ikke et tilskuerområde. Vær søde at får jeres supportere til at respekter dette. En anden vigtig ting er, at det faktisk er forbudt at løbe ved siden af rytteren og lange vand – det er kun tilladt at stå stille og lange flasker. Cykelvask: Det er blevet muligt at vaske sin cykel ved skovfoged boligen – vi skilter dertil fra grusvejen, hvor i parkerer. Der er ca. 1500 meter til cykelvasken. Der er ingen omklædnings/bad faciliteter, men ved cykelvasken er der jo vand og en staklade, hvor i kan lave en ”natura” løsning. Toiletter er ved start/mål. Startrækkefølge og ”bagfra”: I et løb på det niveau, som vi kører her, så er det faktisk en stor udfordring at starte så mange klasser sammen, som vi gør i Danmark. I 3. start er Dame Elite en UCI start og SKAL starte forrest, selvom mange af pigerne vil blive overhalet af de hurtigste H40, U17 og C ryttere i løbet af nogle kilometer – sådan er det bare, hvis vi andre vil have lov at køre med i et UCI løb. Da vores spor er 80% singletrack, så henstiller vi på det bestemteste til at alle viser hensyn – både når du kommer bagfra og gerne vil forbi og når du er den, som skal overhales. Sig stille og roligt ”bagfra venstre”, hvis du mener du skal venstre om. Men er I inde på et totalt snævert singletrack, så nytter det jo ikke noget at skrige og skabe sig – det kommer man i hvertilfald ikke forbi en H40 rytter ved.. Ro på, og vi viser alle hensyn! Bespisning og cykelfest: De der kender vores telt, ved at det er billigere at handle hos Jytte end det er at købe ind i Irma, så tag nu god tid og hyg Jer hele dagen. Vi har igen etableret ”Cafe Udkig”, hvor Sonja står med en sodavand eller en kop kaffe til alle der tager turen de 2.5 km ud til rutens højeste punkt – det er ganske gratis, det eneste du skal gøre er at heppe på alle der cykler op af Udkig stigningen. Her er det rigtig ”pocket run” med op- og nedkørsler over det hele, så I kan virkelig får et godt udsyn over løbet. Skal projektet lykkes helt, så kvitterer I for vores indsats ved at blive i målområdet indtil HELE præmieoverrækkelsen er færdig – det mindste vi kan gøre er jo at hylde vores overmand og klappe af de mange officials, som gør det hele muligt.
PROGRAM -
Torsdag den 2. juni 2011: Kl. 8.00 Check ind, nummer udlevering og eftertilmelding Kl. 9.30 START Motionsklasser Kl. 10.45 START B&U klasserne U/9 til U/15, samt U13 og U16Pige Kl. 12.00 Præmieoverrækkelse for motion & B&U klasserne
Kl. 12.15
START Elite Women, Junior Women, H40,
H50, Herre C & U/17 Kl. 14.30 START Elite Men, Junior Men & Herre B Kl. 16.45 Præmieoverrækkelse for alle i 3. og 4. start Overnatning: Området tilbyder forskellige overnatningsmuligheder, men vi anbefaler at kontakte vores hovedsponsor Hvidbjerg Strand Feriepark, som har både camping, hytter og værelser. Check deres hjemmeside gennem dette speciallink http://www.hvidbjerg.dk/idd526.asp Spørgsmål vedr. arrangementet kan rettes til: Stævneleder Ole Klemmensen – e-mail: mtb@vardecykelklub.dk Pressekontakt: Rene Plauborg Jensen – e-mail: rpj.esbjerg@invita.dk
THEN THERE IS ONLY TWO DAYS LEFT BEFORE IT
TAKES OFF IN VARDE:
We are more than 300 racers
registered. Registration closed Monday midnight
at. 24. It might surprise some of your friends,
but take with you to Varde anyway – Late
registration is possible until 60 minutes before
racestart
The weather
forecast looks great.
The rain, that we had in the last days have
packed the sand again, and the track is really,
really fast. Take your fast "sand tires"
with, otherwise you will regret it!
Below is just a little practical information
as we would want you to relate to you before you
arrive.
Access and Parking:
You can ONLY get to the “Grusgraven” from Roustvej.
When you come from the E20 highway towards
Varde, so you drive right up to the junction
Esbjerg / Holstebro and drive 200 meters to the
east, then comes Roustvej – where you nturn
right.
In the middle of the forest is signposted
parking, and our parking guards will assign you
space on the right side of gravel road.
Once filled, so you can park at the sides of
Roustvej, but run well into the edge, there are
many agricultural machines in Jutland, and it
can easily churn out a Polo, which is a little
silly parked. If possible. address
Ribevej 79, 6800 Varde on your GPS.
Access to the start / finish area:
When you come down to the gravel road that goes down in
the start area, then you're actually going over
the route, so be careful when crossing.
Training on the route: With the nice weather, as promised, we are not so restrictive with training on the route. It opened for training on Wednesday at. 16, and so can be trained throughout Wednesday night.
On Thursdays there is NO one who trains on the
route while running races for other classes -
and when you take a quick training round, so it
must be with your numberplate on the bike - it
is a requirement from the Commissioners that we
are shaping up around this. An entire game of "warm
up" pace takes 25-30 minutes, so be careful not
to get caught up in a new start!
Team Tents etc: Everybody who wants to set up team tents obviously has booked space on mtb@vardecykelklub.dk and drawn on our maps. Should there be a single club that has not booked, so there is still little space. You must contact Lars Storgård in the target area inside the tents set up - there is no possibility of "wild camping" - the space is so cramped that it is we who decide the whole day! There must NOT be cars down in the gravel pit, so if you have something to be unloaded at the team area, so this must be done before 8:45 (cars must be out at. 9.00)
Feed & Technical Zones:
There are two zones - one is located just before the
finish and the second ones is located in "Udkig"
uphil.
There is limited space - it's not a spectator
area. Be sweet to get your supporters to
respect this.
Bike Wash:
It has been possible to wash your bike at the “ranger
house” -
Toilets are at the start / finish.
Start order and "from behind":
in a race at the level that we run here, so it's actually
a big challenge to start as many classes as we
do in Denmark.
I ´third start the Women's Elite a UCI
start and MUST begin at the front, though many
of the girls will be overtaken by the fastest
H40, U17 and C riders within a few kilometers -
that's just where we others will be allowed to
run in a UCI races.
Given our track is 80% singletrack, we recommend
everyone to show respect - both when you come
from behind and want to pass and when you're the
one who must be overtaken. Say quietly
"from behind – left side" if you think you can
pass to left side.
Meals and bike festival:
Those who know our tent/catering knows how cheap and good
our food service is.
We have re-established "Cafe Udkig" where Sonja
standing with a soda or a cup of coffee for all
who take the walk 2.5 km to the route's highest
point - it's completely free and all you have to
do is cheer for everyone who cycles
up the Udkig uphil.
PROGRAM - Thursday, 2
June 2011:
Questions about.
Arrangement can be directed to: Event manager Ole Klemmensen - email: mtb@vardecykelklub.dk
Press Contact: Rene Plauborg Jensen - Email:
rpj.esbjerg @ invita.dk |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.05.2011: HARZEN 2011 FOR MTB RYTTERNETorsdag den 19/5-2011
Klokken 6.45, var der heftig aktivitet ved klubhuset på Stausvej, masser af forventningsfulde MTB’er, var i fuld gang med læsning af grej til Harzen turen. Klokken 7.00 kørte kortegen mod Braunlage, Harzen, bilerne var snart var spredt ud over det meste af Nord Tyskland. Ca. 12.45 var de første i Braunlage og alle var ”helt” klar til en tur ud i botanikken, klokken 14 trillede hold B, med gode ben, afsted mod Wurmberg. Det gik fint om til liften, men så gik det lige op i ”a’ himmel”, 430 højdemeter. Ved den første sten på vejen, ødelagde Kristian K. sit baghjul, heldigt at Lis stillede sin cykel til rådighed. Fedt at stå på Wurmberg, så længe det varede, afsted igen, ned, op, ned og op, indtil vi var på Achtermann, hvorfra turen gik hjemad, over gode MTB sti’er, vi ramte en mega regnbyge på vejen ned 40-60 km/t, så sand i øjne m.v.
Første dag endte med ca. 800 højdemeter. Tid til rengøring af cykler, inden et varmt bad gjorde godt, herefter skulle der spises og der blev virkelig taget fra. Efter spisning skulle der provianteres masser af kalorier, hos den lokale. Inden sengetid var der aktivitet i cykelkælderen, der blev tjekket, repareret og snakket, hyggeligt. Fed dag for os ”førstegangs Harzer” - Klokken 22 var der ro på værelse 55. Rene B. og Kenneth K. Brocken
Attack –
Fredag d. 20.5
Fredag var dagen hvor der skulle køres Brocken Attack. Det er en led stigning på bagsiden af Brocken som går lige op i helvede. Tidligere var Brocken attack en konkurrence hvor flere klubber i landet stillede op og dystede. D Vi har turen op som en del af dagens udflugt og tager det lidt mere afslappet – eller vi kører jo som gale for at få den bedste tid – men for de fleste af os er det bare en del af dagen.
Herefter var det med masser af listige singletrack stier ud mod stigningen mod Brocken. Det var en rigtig god tur og selv om Steen mente vi ikke var kørt den vej vi havde aftalt så hyggede vi os nu med det alligevel. Stigningen mod Brocken var lige nøjagtig som den plejer: Stejl, træls, varm, kedelig og hård. Jeg ku ikke rigtig få pulsen op hvor den skulle og syren stak i lårbasserne lige fra starten så det var bare at finde en rytme og prøve at la være med at kigge for meget på pulsuret. Næsten på toppen var det som om jeg fik min anden luft. Syren forsvandt pludselig i benene og pulsen ku presses op. Jeg kørte hvad jeg ku fik sat Nichlas af og kørte næsten op til Sonny og Krog som dog kom op og klaskede stenen på toppen lige foran mig.
VCK
i Harzen – Lørdag
Lørdagen startede som de foregående dage, med morgenmad kl. 08 og afgang fra garagen kl. 9.30. Men inden vi kunne rulle af sted i samlet flok alle 39 mand, så skulle vi lige have taget gruppe billedet ude foran hotel Regina. Det var et fantastisk syn, da 39 mtb’er i Varde trikot rullede ud af Braunlage med ungsenior forrest på baghjul. Efter ca. 30 minutter delte vi os op i to hold, som de foregående dage. Lørdag var dømt til udforsknings dag, derfor satte vi kursen syd på mod de forhåbentlige sprøde singletracks, som vi endnu ikke havde prøvet. Det viste sig desværre at være en fuser, nemlig det eneste der var i dette område, var store brede grusstier. Derfor besluttede vi os at vende snuden hjem ad mod Braunlage. Dette var faktisk en super sjov tur, vi kørte nemlig langs den gamle øst-vest tyske grænse på same betonunderlag som op ad Brocken.
Tak for en super tur.. Nichlas Rasmussen Kruchovs safari
lørdag d 21 maj 2011
Opad landevejen og ungsenior prøver at fange nogle landevejsryttere op ad bakke på baghjulet, det lykkedes ikke men respekt alligevel. Ind i skoven og dagens grusvejtur var i gang. Forarbejdet hjemmefra af rutelæggerne var veludført, men det er selvfølgelig svært at se, hvordan en rute ser ud på et kort, så der var ikke den store mængde single track, men alligevel bød formiddagen på gode stejle (20%) og lange seje opkørsler og nogle nedkørsler med god fart (-30%). Et par af sporene var lige blevet gennemkørt af en skovtraktor, der selvfølgelig havde efterladt et læs grene udover hele stien, det krævede stor agtpågivenhed ikke at miste en bagskifter eller andet grej. Det kunne køres, men flere var af cyklen, eller ud over styret, det er utroligt hvad et forhjul kan holde til. Nå men tiden gik jo og det blev frokost, planen var at spise i Zorge, men der var ingen ting at få, så turen gik ad landevejen til Walkenried, her fandt vi en bar/restaurant på byens gamle torv. At det tog 2 timer fra bestilling til vi var klar er en anden historie. Dagens ”frivillige kulturelle indslag” Kloster Walkenried grundlagt i år 1137 og den gotiske kirkeruin blev indvidet i år 1290 efter 80 ÅRS byggeri. Efter frokost med salat og Jägerschnitsel med pommes, en tung cykel menu, gik turen opad og hjemad. Igen lykkedes det at finde nogle grusveje/stier, der kunne køres på. Det lykkedes dog også at fare helt vild, ingen vej, ingen ting på kortet og ingenting på Garmin GPS, men med solen i ryggen skråt bagud og gennem skoven fandt vi en gammel vandre rute med brændenælder og det hele. På dagens stejleste opkørsel 33% valgte mange at GÅ, med den kunne køres! Claus Osbæck Søndag den 22. maj 2011. 1-2-3-4- ……22-23-24, vi var der alle sammen på hold 2. Mange havde vist "lidt" tunge ben, og var en anelse bekymrede for dages første opstigning til Wurmberg, der efter sigende er en anelse stejl til sidst.
Inden autobahn skulle
besejres blev det til et sidste besøg hos den lokale pizza/spagetti-is
pusher, og så blev der trykket HJEM på gpsén. Kristian og Thomas Brocken Tider 2011
Brocken Tider 2010
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.05.2011: Indbydelse til SSC Børneløb. Haderslev Starup CK
Indbydelse til SSC
Børneløb.
Haderslev Starup CK
indbyder til Børneløb den 25. maj 2011. Sted: Køreteknisk
Anlæg i Marstrup ved Haderslev. Adresse: Tøndervej
99, 6100 Haderslev
Tidspunkt: Kl. 18:30
Løbet køres for alle
Børneklasser: U11 – U13 – U15
Løbet er åbent for
både licens og ikke licenshavende ryttere. Licenshavende ryttere
må ikke have indkørt over 3 point i åbne løb! Stævnet afvikles over
3 afdelinger og der kåres en samlet vinder!
Tilmelding til: Bent
Skov, mail:
bent@skov.mail.dk
Telefon: 20165358
Tilmelding senest
den: 22. maj. Vi afholder
Medaljeløb samme dag kl. 17.30.
Med venlig hilsen
Haderslev Starup CK
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.05.2011: SKOVNINGSARBEJDE I BLÅBJERG
Vi skal hermed informere om, at der indtil medio juli måned vil køre en skovningsmaskine på arealerne omkring Blåbjerg.
Skovningen vil i nogle tilfælde foregå tæt op af MTB-ruterne.
Vi har bedt føreren af skovningsmaskinen tage særligt hensyn og udvise agtpågivenhed i nærheden af MTB-ruterne. Han vil ikke spærre ruterne, men aktiviteten kan selvfølgelig virke forstyrrende på jeres medlemmer og andre, der bruger MTB-ruterne i Blåbjerg.
Så vidt muligt vil han opsætte advarselsskilte, hvor skovningen sker tæt på en rute. Ligeledes vil vi bede jeres medlemmer om at udvise den samme agtpågivenhed og forsigtighed, når skovningsmaskinen passeres. Nedsæt hastigheden, når man nærmer sig skovningsmaskinen og sørg for at maskinføreren har set jer inden I passerer tæt på maskinen. Ved fælles hjælp og forståelse bør der ikke opstå gener eller uheldige episoder i forbindelse med skovningsmaskinens arbejde. Med venlig hilsen Gert Hansen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.05.2011: Medalje og SSC løb i Esbjerg CR
SSC-LØB og
MEDALJELØB i ESBJERG
Tirsdag den 17 maj
afholder Esbjerg CR medaljeløb og løb for Syd og
Sønderjyske klubber
Der bliver start om
mål ved JAK på energivej 11, 6700 Esbjerg
Løbet er åbent for
alle ryttere i U11 - U13 - U15/U16P og U 17
ryttere der max har 3 point på den Jysk/Fynske
pointstatistik
Der køres følgende 1. PROLOG 2. UDSKILNINGSLØB 3. POINTLØB
I samme forbindelse
afholdes der medaljeløb for alle
cykelinteresserede, hvor der ikke er krav til
cykel og andet materiel udover
Cykelhjelm
Tilmelding kan ske på
dagen frem til 18.30 eller på
wf@esenet.dk
Startpenge følger
distriktets regler, MEDALJELØB er GRATIS Spørgsmål bedes
rettet til
wf@esenet.dk
Tirsdag, den 17.maj
er træningen for U11 - U13 - U15 ændret til
deltagelse i SSC-løbet på Energivej. (licens
ikke påkrævet)
Vi ses Michael Ø. Kristensen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.05.2011: INDVIELSE AF MTB RUTERNE - MED FLAG, KLAP & SANDSTORM
Af Ole Klemmensen
Varde Cykelklub og en del andre foreninger i samarbejde med Varde Kommune afholdt "Skovens Dag" i går Søndag den 8. maj.
Da vi nu er helt færdige med etableringen af MTB ruterne i hhv. Militærskoven og Sdr. Plantage, så udnyttede vi muligheden for at lave en officiel indvielse af ruterne. Vi fik fornemt besøg af formanden for Kulturudvalget Preben Olesen, som faktisk er identisk med den legendariske borgmester, som også indviede MTB ruterne i Blåbjerg og styrtede på foto omgangen - deraf fik "borgmesteren" i Blåbjerg sit navn.. Denne gang fik vi ikke Preben lokket på en Mountainbike, men vi fik en meget flot tale omkring det fortrinlige samarbejde, som kommunen oplever med Varde Cykelklub. Preben nævnte at et samarbejde på dette niveau virkelig betyder noget for kommunen, for de oplever at resultatet bliver bedre end hvis man blot bygger et MTB spor med gartnere m.v. - her opstår der et ejerskab, som gør at alle hele tiden forbedrer resultatet - kommunen er til en vis grad med til at finansiere og klubben sørger for det manuelle arbejde, som ofte ikke kan udføres med maskiner og entreprenører.
Fra cykelklubbens side blev der også takket for samarbejdet, som i.flg. Ole Klemmensen har været et langt træk, og med stille perioder ind i mellem, men hele tiden med positive holdninger og svar. Det er jo ikke alle Ole's ideer, som er forenelige med det overordnede mål med kommunens områder, men der er hele tiden blevet arbejdet på at finde de bedste løsninger, og mange af vores MTB venner rundt i landet misunder os jo meget den måde vi har fået lov at arbejde med mulighederne på.
Da Preben Olesen klippede minebåndet og erklærede MTB og løberuterne i Sdr. Plantage og Militærskoven for åbne, så stod der mindst 50 cykelryttere bagved og klappede og udråbte et leve for Grusgraven!
Det var et flot fremmøde, og vi vil på klubbens vegne gerne takke for opbakningen, og den gode stemning der var gennem hele dagen - der kom jo også ca. 20-25 personer, som fik vist ruten - heraf var der faktisk flere, som fortalte de ikke anede der fandtes MTB ruter i Varde, så når vi i vores egen lille osteklokke tror vi da er kendt overalt, så er der altså lang vej endnu - men sådan et arrangementet er med til at sætte os på landkortet på flotteste vis..
Tak for opbakningen.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08.05.2011: BCK PARLØB
Af Arly Lauridsen
Til årets udgave af parløbet i Brørup, var vi kun 2½ par fra Varde. De to par var : Ivan Christiansen & Bent Mulbjerg samt Allan Blicher og Arly Lauritsen. Desuden deltog Jane S. Hansen sammen med en makker fra Esbjerg. Allan og jeg var så heldige at få start nummer 16, på trods af at vi var efter tilmeldte. Der har jo nok været nogle huller i start listen som skulle lukkes.
Det var ikke lige frem optimisme der prægede mig, da jeg havde været syg af lungebetændelse i ugen op til selve løbet. Og da træningen stadig manglede en del, var jeg godt
nervøs inden starten. Vi havde aftalt at tage den lidt med ro den første omgang.
Og det holdt vi også, da jeg havde store kvaler, især på stigningerne og det
dårlige stykke vej ca. 4 Jeg må indrømme at Allan gjorde meget
stor
indtryk på mig med han´s enorme styrke. Han trak mig
igennem det meste af de første to omgange. Først på sidste omgang fik jeg
mulighed for at give en hånd til Allan. Også selv om han var bedst kørende af os
over samtlige
Over samtlige tre
omgange havde vi problemer, efter ca.
Da vi havde forladt
stykket kom vi ud på noget rigtig godt vej, med
fin belægning, og samtidig en svag side medvind,
hvilket gjorde at vi igen kunne få fart på
cyklen. I Malt fik vi så medvind og farten blev
øget betydelig, jeg tror at vi kørte omkring de Efter godt Næste løb for os er på lørdag i ” Stjerne Tour de Grindsted ” så må vi se om det går bedre, da vi der er hele 9 til at arbejde sammen.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.04.2011:
Træningstur for
landevejsryttere, til Københoved
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.04.2011: Indvielse af to nye Mountainbikeruter i Vardesøndag den 8. maj kl. 12.15
Varde Cykelklub holder officiel indvielse og rutevisning af de to nye permanente mountainbikeruter, som det med velvillig hjælp fra Varde Kommune, endelig er lykkes at få helt færdige og nu er klar til at modtage rigtig mange glade cyklister.
Program: Indvielsen sker i forbindelse med Skovens Dag, der afholdes søndag den 8. maj i Sdr. Plantage. Der er ”snor klipning” på ruten i Sdr. Plantage kl. 12.15, hvorefter klubbens ryttere løbende vil vise ruten til interesserede, som møder op med deres egen mountainbike og hjelm. Vi kører ca. hver halve time frem til kl. 16.00. Kl. 13.45 cykler alle interesserede over til ruten i militærskoven og kl. 14.00 er der rutevisning på denne rute. Mødestedet i militærskoven er på hjørnet hvor tunnelen fra kasernen kommer op. Efterfølgende vil der også her være ryttere fra klubben, som vil vise rundt en times tid.
Ruterne: Ruten i Sdr. Plantage er anlagt i det gamle udvindingsområde, som er kuperet og har en masse gode tekniske passager. Ruten er løbende blevet udviklet og forbedret siden nogle af klubbens medlemmer begyndte at arbejde med ruten helt tilbage i 2002. De seneste år er det sket med aktiv hjælp fra Varde Kommune, og i dag fremstår ruten som en af de mest teknisk krævende MTB ruter i den flade den af jylland. Ruten skal den 2. juni danne ramme om det store internationale UCI løb ”Apfossliga #2 - Powered by SRAM / Hvidbjerg Strand Feriepark”, hvor den internationale mountainbike elite kommer og kæmper om de første point til OL kvalifikationen 2012. Der vil også være løb for både motionister og børn denne dag, så Kr. Himmelfartsdag vil sætte Sdr. Plantage på den anden ende, og ruten vil få sin internationale dåb – det glæder vi os naturligvis meget til, og vil derfor også gerne vise den frem til hele byen inden det går løs! Ruten i Militærskoven blev anlagt i 2009 som et direkte ønske om at tilbyde mountainbikene en nemmere alternativ til ruten i Sdr. Plantage, samt at give skovens brugere bedre mulighed for at vise hensyn overfor hinanden. En stor del af ruteforløbet kører ”sine egne veje”, så man undgår mange af de gener, som opstår når cyklister med forholdsvis høj fart passerer andre skovgæster. Ruten er teknisk nem, og kan køres af alle, som har en cykel med gear. Dog kan pulsen godt komme op, hvis der sættes lidt fart på, for så bliver de mange sving og accelerationer en faktor i sig selv. Ruten har allerede mange fans, og bl.a. skal Varde Cykelklub afholde det første deciderede kvinde mountainbike løb den 21. juni – det er en afdeling af cuppen ”Jyske Hjul”, som køres over 4. afdelinger. Netop dette løb er for kvinder/piger på alle niveauer og derfor er det vigtigt at ruten er til at overskue og let at køre, og det er Militærskoven.
Klik på kort for stor
Hvordan
finder jeg ruterne: Ruten i Sdr. Plantage starter fra den nye p-plads der etableret syd for ”Store brandlinje”, der er den sidste grusvej, som går ind fra Ribevej. Her ved p-pladsen finder du ruteskiltet og informationer om ruten. Ruten i Militærskoven starter ved hjørnet hvor tunnelen kører ned til kasernen, og Betonvejen starter. 100 meter mod vest ad betonvejen, finder du ruteskiltet, der forklarer lidt om ruten og angiver start
Som udgangspunkt er ruterne sikre for mountainbikene, men da det er en actionpræget sport, så er der også et element af risiko involveret. Vi anbefaler alle at cykle med hjelm når der køres på ruterne – også selvom det bare lige er en prøvetur. Du bliver sikkert bidt af sporet, og pludselig finder du dig selv kæmpe med en nedkørsel, hvor det sikkert ville være på sin plads at have gode bremser på cyklen og hjelm på hovedet.
Vil du
prøve om mountainbike er noget for dig? Klubben har et velfungerende motionshold,med både kvinder og mænd, som tager sig af introduktion af nye ryttere. De cykler normalt fra klubben på Stausvej 1 kl. 14.00 hver lørdag, og finder altid lette ruter, som kan køres af alle. Hvis du senere ønsker at køre lidt mere intensivt, så er der masser af andre tilbud med både træning og løb i Varde Cykelklub – meget mere kan læses på deres hjemmeside www.vardecykelklub.dk
Nærmere information kan fås hos: Ole Klemmensen, fmd. MTB udvalget i Varde Cykelklub – 28 10 02 41 Steen Kruchov, bestyrelsesmedlem og kommunikationsansvarlig – 21 60 98 89 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.04.2011: MTB RUTEN I GRUSGRAVEN - DERFOR!
Som mange nu har set, så er der sket store forandringer på ruten i Grusgraven, og senest i dag er der blevet etableret to helt nye sektioner.
Den ene sektion er døbt "Lille Harzen", som er en teknisk stenopkørsel på den sidste opkørsel ved grusvejen fra Ribevej. Tanken er at det skal være en teknisk svær og udfordrende opkørsel, som kan køres af alle. Den er testet i dag, og ser ud til at virke efter hensigten. Vi ønsker dog at forlænge den lidt mere, men det vil først ske efter påske. Vi vil også gøre en indsats for at forhindre parallelle "græs spor", så der vil blive etableret træstammer og huller, så i vælger at blive i sporet.
Det andet stykke, som er ny etableret og meget speciel at køre, er den sidste nedkørsel i sektionen på venstre side af grusgrav vejen. På dette stykke er der foreløbig etableret 25 meter stenfald, som indeholder drops og tekniske udfordringer, som nok vil udfordre de fleste. Vi håber I vil tage handsken op og lære at køre nedkørslen, så bliver det nemlig en juhu oplevelse på sigt - også for dig.. Licensrytterne var oppe at ringe i dag, og nogle klappede endda af glæde!
Der er flere andre ting, som er ændret/gjort sværere på ruten, og vi opfordrer til at I tager det med højt humør og som en udfordring. Vores baggrund for at skærpe profilen af ruten er primært et ønske om at gøre ruten klar til UCI Categori 1 løbet den 2. juni, hvor verdenseliten vil komme og køre i vores grusgrav - derfor skal der være noget der skiller fårene fra bukkene..
Et andet ønske fra vores side er at fastholde ruten som det tekniske og udfordrende alternativ til Militærskoven, som vi anbefaler til alle motionister og begyndere, som ikke syntes det er det fedeste i verden at køre ned af drops og humple igennem stenfald.
Grusgraven har altid været svær - og nu bliver den endnu sværere, men vi er meget dygtige til at designe ruter, så I kan være rolige for at det ikke er uforsvarligt eller vanvittigt det der laves - bare se at komme i gang med at træne teknikken, så klapper du også i hænderne, når talen falder på ruten i grusgraven..
Lidt forskellige video sekvenser fra de nye sektioner kan du se her:
"Lille Harzen" - den stenede opkørsel:
"Stenfaldet" - den tekniske nedkørsel, som er blevet rettet til tirsdag aften, så prøv igen, hvis du ikke klarede den i dag
"Skihoppet" - afsættet skal nok falde til når det har regnet lidt:
God fornøjelse, der kommer mere!
Ole Klemmensen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.04.2011: RUTE VEDLIGEHOLDELSE 16-04-2011
Det blev en rigtig god dag, hvor der blev kørt 40 tons sten og grus ind på sporet, ligesom Varde Kommune havde sponseret en stub fræser, så vi kunne få alle dumme rødder væk. Facadepartner V/Johnny Andersen havde sponseret en ged fra Finn-In, og det gjorde virkelig en forskel. Vi kunne køre godt med materiale ind, og med de mange villige skovle, så blev det hurtigt jævnet ud. Kaj havde kørt med motorsaven i går, så han sikrede at ruten fik lidt mere flow - også i de nye sektioner, så i dag koncentrere hans team, sig meget om at lave drops - både op og ned, samt dræne nogle af de sving, som tit samler vand. Krogs og Cykel kæmpede med fræseren, og selvom den var ved at æde lille Korg et par gange, så gik alt godt, og det er et super arbejde de fyre gjorde med at slæbe den tunge maskine op og ned af alle sektioner. Så er der ellers sikret nedkørsler mange steder - det er super godt at få lidt kilderen i maven, når der køres ud over de drops, som var en gang... og nu er tilbage - bare lidt mere spændende!
Se lidt video fra nedkørslen fra Hvalen, som er blevet lagt om - den har fået en fly out sektion, som desværre er lidt tam lige nu, men når den falder lidt til, så skal den nok give luft under hjulene for nogen.. Med det nye sving, som er oplagt i bedste down hill stil, så bliver det super at stå i målområdet og se rytterne komme forbi mål 3 gange pr. omgang.
En video af nedkørslen her:
Tak for indsatsen, vi tester det hele i morgen
Ole Klemmensen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.04.2011: DCU debut FOR MOUNTAINBIKERNE i Vejle
I denne sæson har VCK virkelig fået flot tilgang at licensryttere på MTB siden – også i B&U afdelingen. Det er jo fantastisk. En af dem er Kasper Olsen som kørte et rigtig flot løb og endte lige uden for podiet på en 4 plads. Alexander Andreasen kørte også flot og blev 8ér i samme klasse. Nicolai Duus Storgaard kørt som sædvanlig et flot løb og blev 2ér i U13 klassen. I U 15 klassen er Varde Cykelklub også stærkt repræsenteret. Desværre satte en defekt på første omgang en stopper for Ketil Lehms Nordestgaards podiedrømme. En sprunget kæde sætter ikke Ketil ud af spillet. Reparation og han er tilbage på sporet og kører en flot 5 plads hjem - sådan. Rasmus Olsen fra VCK leverer også en flot præstation og bliver en flot 4ér i klassen. Christian Duus Storgaard har ikke helt fundet topformen men, kørte alligevel en fin 7énde plads hjem. Simon Berg var til start i U17 klassen og der var med rette store forventninger til ham, selvom det er en benhård klasse han kører i. Simon var tændt fra start…måske lidt for meget…han fik ikke bremset nok ned på en nedkørsel og måtte en tur i dørken og udgik efterfølgende med en blodsamling i låret.…Vi glæder os til at se Simon folde sig ud næste gang. Bedste VCKér i motionsklassen var Dennis Pedersen på en 4 plads. I dagens anden start stod ”Storken ” a.k.a. Nicklas Rasmussen på stregen. Nicklas viste god moral, selvom han ikke lige ramte dagen. Det blev til en godkendt 5 plads.
I B-klassen blev Sonny ”liste” Hansen 7ér. En godkendt præstation, men der kommer uden tvivl mere fra den kant. Ungsenior havde en hård dag i A-klassen i et terræn som ikke passer ham. Det blev til en 18. plads. Max kører et virkelig flot løb i H 50 klassen og tager fortjent en 3 plads. I H 40 klassen batlede Lars og Jan løbet igennem. Ingen af dem kunne dog gøre noget ved de hurtigste på dagen. Det blev til en 4 og 5 plads… Tak for opbakning og tilråb under løbet Alt i alt en god sportsligt og socialt dag for VCK. Masser af hygge i målområdet i bagende solskin både før og efter løbet. Vi ses til næste gang til Apfoss liga i Århus Resultater: http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=225533343 http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=746637380
Billeder: http://mbaek.dk/main.php?g2_itemId=29929&g2_page=1http://www.brianlykke.dk/MCV/2011/MCV/indeks.htm
Jan J. Rasmussen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.04.2011: DCU debut FOR MOUNTAINBIKERNE i Vejle
I denne sæson har VCK virkelig fået flot tilgang at licensryttere på MTB siden – også i B&U afdelingen. Det er jo fantastisk. En af dem er Kasper Olsen som kørte et rigtig flot løb og endte lige uden for podiet på en 4 plads. Alexander Andreasen kørte også flot og blev 8ér i samme klasse. Nicolai Duus Storgaard kørt som sædvanlig et flot løb og blev 2ér i U13 klassen. I U 15 klassen er Varde Cykelklub også stærkt repræsenteret. Desværre satte en defekt på første omgang en stopper for Ketil Lehms Nordestgaards podiedrømme. En sprunget kæde sætter ikke Ketil ud af spillet. Reparation og han er tilbage på sporet og kører en flot 5 plads hjem - sådan. Rasmus Olsen fra VCK leverer også en flot præstation og bliver en flot 4ér i klassen. Christian Duus Storgaard har ikke helt fundet topformen men, kørte alligevel en fin 7énde plads hjem. Simon Berg var til start i U17 klassen og der var med rette store forventninger til ham, selvom det er en benhård klasse han kører i. Simon var tændt fra start…måske lidt for meget…han fik ikke bremset nok ned på en nedkørsel og måtte en tur i dørken og udgik efterfølgende med en blodsamling i låret.…Vi glæder os til at se Simon folde sig ud næste gang. Bedste VCKér i motionsklassen var Dennis Pedersen på en 4 plads. I dagens anden start stod ”Storken ” a.k.a. Nicklas Rasmussen på stregen. Nicklas viste god moral, selvom han ikke lige ramte dagen. Det blev til en godkendt 5 plads.
I B-klassen blev Sonny ”liste” Hansen 7ér. En godkendt præstation, men der kommer uden tvivl mere fra den kant. Ungsenior havde en hård dag i A-klassen i et terræn som ikke passer ham. Det blev til en 18. plads. Max kører et virkelig flot løb i H 50 klassen og tager fortjent en 3 plads. I H 40 klassen batlede Lars og Jan løbet igennem. Ingen af dem kunne dog gøre noget ved de hurtigste på dagen. Det blev til en 4 og 5 plads… Tak for opbakning og tilråb under løbet Alt i alt en god sportsligt og socialt dag for VCK. Masser af hygge i målområdet i bagende solskin både før og efter løbet. Vi ses til næste gang til Apfoss liga i Århus Resultater: http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=225533343 http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=746637380
Billeder: http://mbaek.dk/main.php?g2_itemId=29929&g2_page=1http://www.brianlykke.dk/MCV/2011/MCV/indeks.htm
Jan J. Rasmussen |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.04.2011:
træningstur
til Københoved/
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.2011: OPDATERING FRA MTB UDVALGET - FORÅR 2011
Kære MTB ryttere,
MTB udvalget har netop afholdt møde, og her følger en kort opdatering af hvad vi snakkede om og planlægger for fremtiden.
Vestergades Cykler Mountainbike Cup 2011 - Vi er generelt meget tilfredse med forløbet, og specielt måden vejrproblemerne i grusgraven blev løst, synes vi var virkelig stærkt! Alle mand hjalp med at klargøre rute, og ingen ryttere gik i sort over usikkerheden og udsættelsen af starten. Næste år fastholder vi terminerne i januar til marts, og overvejer om finalen skal køres over to dage - en sprint om lørdagen og så den lange på det hvide sport +/- lidt ekstra, som vi finder på om søndagen.
Hvis vi så lige tænker på, at der kommer et lille arrangement i London i 2012, hvor alle top ryttere skal kvalificere sig gennem UCI point, så kan vi forvente at der kommer internationale super stars i vores grusgrav! Det lyder helt urealistisk, men det er det ikke! Jeg glæder mig helt vildt til at se Ungsenior "knuse" Nino Schurter (World Cup vinder 2010) eller at nyde "Storken" lave "hale udskridninger" på nedkørslerne, så konkurrenterne bare kan sidde ude i træerne og kigge på - det bliver mega fedt! Vi håber heller ikke det er urealistisk af finde nogle gode sponsorer til løbet, da vi alene i præmiepenge skal skrabe 41.000 sammen. Jeps, vi laver ikke bare hyggeløb længere - nu vil vi vise verden at vi er "Forkants Danmark", og ikke en del af det åndssvage begreb "Udkant Danmark", som nogle fjolser har fundet på! Der er godt styr på skabelonen for løbet, men vi har brug for at en god flok hjælpere allerede om onsdagen, så vi beder Jer om at sørger for at booke en feriedag den 1. juni, og samtidig melder sig til at hjælpe med at fintrimme ruten og sætte telte, målområde og rute op når der kommer et besked om det. Vi har planlagt starterne således, at der bliver plads til et STORT motionsløb kl. 10.00, hvor I får lov at køre på præcis den samme rute, som Eliten senere skal køre på - det bliver helt vildt, og vi skal nok lave nogle spændende drops og hurtige chikaner, så vi får en god fordel af at være på hjemmebane :-). Har du et godt sponsoremne, som kunne tænke sig at blive en del af den største cykelsatsning i Varde nogensinde, så kontakt Steen Kruchov straks, da alle aftaler er ved at blive færdiggjort nu - alt har interesse.. Har du en kran, som vi kan bruges til TV folkene, har du 800 frankfurtere, som du vil sponserer for at folk skal huske dig med et smil, eller noget helt andet, så kom ud af busken nu! Kontakt Steen på kruchov@privat.dk Første praktiske skridt til løbet er en intensiv rutedag i Grusgraven den 16. april fra kl. 8.00 til 16.00. Vi har virkelig brug for folk til at hjælpe, og synes du ruten i grusgraven er fed og bruger du den med glæde, så er du vel også forpligtiget til at hjælpe med at holde den ved lige.. Vi skal køre med en stubfræser gennem hele ruten - vi skal skære ydersving med motorsav, så der kan køres hurtigere - der skal køres 10 cbm stabilgrus ud i de våde områder, så vi får lavet nogle højere spor - og vi skal have sikret en del nedkørsler, der er ved at blive bremset væk - og så skal vi lige have genetableret nogle af de fede drops, som er slidt ned. Alt rute arbejde koordineres af Ole Klemmensen, så kontakt ham på ole@klemmensen.dk hvis du kan hjælpe og fortæl om du kan komme med en skovl, trillebør, en motor sav, en rive - en mini læsser eller en firhjulstrækker med trailer - eller what ever..
Vi regner med at der kan findes 40 piger i Vestjylland, som har lyst til at deltage - det er virkelig et løb, som henvender sig til et bredt udsnit af de kvindelige MTB'er - eller kommende MTB'er. Afdelingen i Varde køres i Militærskoven og der vil blive start og mål på toppen af SF stenvejen/tunnlen til kasernen. Der køres den "rigtige vej" rundt på den opmærkede MTB rute, og der vil blive lavet et chicken loop udenom den stejle nedkørsel ved motionsstien. Steen Kruchov har lovet at afholde rutevisning/instruktion på sporet tirsdagen før løbet, så tirsdag den 14/6 kl. 17.00 er der afgang fra klubben og så giver Steen guldkorn til alle pigerne! Du skal tilmelde dig og betale med kort på deres hjemmeside - gør det gerne nu, så kan vi se at det er en gode ide at vi binder an med sådanne løb http://www.jyskehjul.dk
MTB træningen kører på skinner - Licensgruppen får kørt sit program, som laves af Kim Petersen og Jan pisker folk fremad - der er stor flid og gode takter i gruppen, så det er bare fedt at følge og være med i. MTB for alle cykler jo tirsdag kl. 17, og har de sidste par gange være omkring 15-18 mand - det er helt vildt, og lover godt. Husk det kan kun fortsætte, hvis man også selv engang imellem byder ind med noget! meld dig som sporhund eller indpisker når de bærende folk er forhindret! MTB C Hold cykler jo altid fra klubben lørdag kl. 14.00 og der er en lille flok på 6-12 mand der nyder sporten og tager tingene som de kommer. Det virker som et super tiltag, og der er et kanon alternativ til den lidt hårdere træning og tempo, som der er i de to andre grupper. Er du begynder eller vil bare gerne i gang med MTB, så mød op og Søren Ingslev er klar til at give gode råd og fif, så du bliver et energibundt af overskud efter 1½-2 timer i naturen! B&U kører videre tirsdag kl. 15.00 - 17.00. Vi snakker lidt om at indføre en månedlig "udflytter" træning, så vi starter i Blåbjerg eller Bordrup kl. 16 den første tirsdag i hver måned, men det kommer først på programmet efter Invita til efteråret, så indtil videre kører vi som planlagt - afgang fra klubben kl. 15. Licens B&U rytterne kører jo også med om torsdagen, og det virker fint. Vi kan godt have et par stykker mere med, så hvis du er U/13 eller U/15 og kører løb, så mød op ved klubben torsdag kl. 17.00 På forsiden ser du også at der tilbydes en MTB teknik dag for alle medlemmer - læs om den >her<
Officiel åbning af MTB ruterne i Grusgraven og Militærskoven - Søndag den 8. maj kl. 12.30 holder vi officiel åbning af MTB ruten i Grusgraven - det er en del af de kommunale arrangement "Skovens Dag" - Det er med rødt bånd og taler og det hele! Mød op og tril med en runde, så vi viser vores omgivelser at vi er glade og tilfredse med de fine muligheder vi har fået. Fra 12.30 til 13.45 kører vi lidt i Grusgraven og så går det afsted til Militærskoven, hvor der er indvielse og springning af rødt bånd kl. 14.00 - herefter køres der også et par omgange på den rute. Vi får brug for lidt folk til at hjælpe med rutevisning i moderat tempo, så når der kommer en besked om at melde sig, så giv en hånd - det er meget vigtigt at vi fremstår ny vaskede og glade den dag, for det er vores grundlag for at få lov til at lave de ruter vi gør.
Det var mange ting, men der vil løbende blive fulgt op. Vigtigst lige nu er arbejdsdagen den 16. april - send en mail på ole@klemmensen.dk med besked om at du er klar - hvis du ikke kan hele dagen, så skriv om du kan komme mellem 8-12 eller 12-16. Tak, tak
MTB Udvalget |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.2011: TEKNIK DAG FOR ALLE MTB'er I VARDE CK
Kære MTB ryttere, I lighed med tidligere år, så stiller nogle af klubbens licensryttere sig tilrådighed som undervisere til en teknikdag i Blåbjerg.
Vores træner Jan Rasmussen organiserer dagen og der vil blive kørt i tre grupper, som kommer rundt på tre-fire forskellige baser, hvor vi skal have instruktion og fif om forskellige emner, og så ellers lave en masse praktiske øvelser, så vi kan få det lærte ind på rygraden.
Vi forventer at være færdige kl. 20. Der bliver ikke spisepause undervejs, så tag en madpakke med til før eller efter træningen.
Vel mødt, og vi håber der kommer mange ryttere på forskellige niveauer.
MTB Udvalget
Tilmelding >her< | >deltagerliste her< |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© Varde Cykelklub (VCK). Alle rettigheder
forbeholdes. |