NYHEDER FRA VARDE CYKELKLUB / PERIODE:
JULI - SEPTEMBER 2011

29.09.2011: B hold status sæson 2011

26.09.2011: Multiatleternes MTB løb DEN 26. SEPTEMBER

En stor flok VCKér havde en rigtig hyggelig dag i til Multiatleternes løb. Læs lidt om løbet her: http://multiatleterne.dk/joomla/

Esbjergenserne havde lavet en fin 8 km lang rute uden de stor bakker men med mange sving, så det blev sjovt og underholdende.

Alle VCKér blev kaldt op til podiet og som tak for vort store fremmøde, fik vi en kurv med chokolade og meget andet godt. Vi tager det med til for-træning i den kommende weekende, så mødt op….

Tak til Multiatleterne for en god dag i skoven…

Jan R.

25.09.2011: INVITA MOUNTAINBIKE RACE 2011 - FORTRÆNING

Efter en meget produktiv dag med samlet 40-45 mand fra Bluemountain og Varde Cykelklub, så blev der lavet en kæmpe stykke arbejde med at klargøre ruterne til det kommende Invita Mountainbike Race Blåbjerg.

På billedet her ser i flisbakken, så virkelig lever op til sit navn igen - der er også udbedret rigtig mange "mudderhuller" ligesom en del slidte områder har fået en gang flis. Det er blevet rigtig godt og allerede til dagens træning oplevede vi at det er begyndt at "blive kørt til" og allerede ruller lidt nemmere end i går.

Der er stadig lidt som ikke er gjort færdigt, ligesom der kan udskiftes nogle tæpper på et par opkørsler, men det vil blive forsøgt klaret de kommende 4 uger optil løbet. Tak til alle der hjalp, det er afgørende at vi er så mange når vi laver de store arbejdsdage, hvor der skal køres så meget flis og grus ind.

Ellers starter vi jo på fortræningen næste søndag og de følgende søndage optil løbet.

Som altid, så mødes vi på p-pladsen kl. 10 og laver rutevisning i fire hold. Begynder, B&U, Motion og Sport.

Sidst med ikke mindst, så husk at tilmelde jer online. Det er som tidligere pointeret vigtigt for os at vide hvor mange vi er på vej til at blive. Det gør en stor forskel på vores arrangementet om vi er på vej mode de 800 ryttere, som vi forventer - eller om vil blot bliver 400, som måske er de nærmeste "venner"

Ole Klemmensen,
formand MTB udvalget

25.09.2011: LANDEVEJ B&U AFSLUTNING

13.09.2011: VCK var med på "Cykle for sagen fra Varde til Skagen"

16 ryttere og 2 kioskpiger fra VCK var med på "Cykle for sagen fra Varde til Skagen"

Sent i går aftes, nåede de sidste ryttere tilbage til Varde, efter en EXTREM dag på cyklerne.

Vi kørte, største del af dagen, i kraftig regn og -modvind med masser af punkteringer.

Holdkaptajn Hans Jørn´s hold nåede først til Varde, ca. kl. 21:30 med KUN 2 punkteringer, men var desværre så uheldige at have et styrt i Tarm, så de mistede een af de 17 ryttere der startede ud kl. 05 fra Skagen.

De 16 ryttere jeg var kaptajn for, havde 26 punkteringer på de 360 km, og måtte have een deltager med servicevognen de sidste 55 km., da der simpelthen ikke var mere brændstof i benene.
Vi nåede alligevel Varde ca. 1 time efter de andre.

Varde Cykelklub´s 16 deltagere har ALLE gennemført den distance de havde planlagt, hvilket vil sige at ALLE 16 var med til Skagen, og 10 VCK´ere var med på extrem turen hele vejen hjem igen.

Varde Cykelklub´s 2 fantastiske kioskpiger gjorde STOR lykke, og fik masser af ros for beværtningen i de mange depoter på turen.

Alt i alt en fantastisk tur med "Cykel for sagen - fra Varde til Skagen", hvor VCK viste logoet frem på flotteste vis.

Som tidligere nævnt, kan I læse mere, og se billeder - når folk har sovet ud - på:
www.ugeavisen.dk
www.jv.dk
www.cykelforsagen.dk

Tak for turen.
Jytte og Steen

12.09.2011: DAGENS SUCCES

Klit på foto for stor version 

12.09.2011: DM MTB MARATHON 2011

Søndag blev der kørt maraton DM i Rold Skov. Ruten var 21 km og perfekt kombineret med en del single track, men også med gode stykker grus, hvor det gjorde en forskel om man var et par stykker til at trække igennem.

Torben Krog kørte et stærkt løb i Herre B, og kom som den eneste Varde rytter ud på 4 omgang - alle vi andre faldt for tidsgrænsen på 3.15 for udkørsel til fjerde omgang.

Sådan umiddelbart, så var alle meget tilfredse med at vi blev stoppet, men egentlig, så er jeg lidt træt af at man sætter et DM til 4 omgange for os alle, og i min klasse, hvor der var ca. 20 startende, så er der kun 4 mand der får lov at køre fuld distance - så skulle de nok have sat os til 3 omgange fra starten, eller udvidet tidsgrænsen..

Der var mega mange punkteringer på grusvejene, og både jeg selv og Benny måtte bakse med at skifte undervejs - men vi kom igennem, og Max kørte en blændende løb og vandt sølv i H50.

Da jeg bad Max om at skrive lidt til hjemmesiden, så svarede han - det kan jeg ikke, men du kan bare skrive "jeg havde gode ben - og knuste dem næsten alle!" - Så behøver der vel heller ikke så lange udredninger..

Resultaterne finder du her:

Ole Klemmensen

19.09.2011: DM MTB MARATHON 2011

Søndag blev der kørt maraton DM i Rold Skov. Ruten var 21 km og perfekt kombineret med en del single track, men også med gode stykker grus, hvor det gjorde en forskel om man var et par stykker til at trække igennem.

Torben Krog kørte et stærkt løb i Herre B, og kom som den eneste Varde rytter ud på 4 omgang - alle vi andre faldt for tidsgrænsen på 3.15 for udkørsel til fjerde omgang.

Sådan umiddelbart, så var alle meget tilfredse med at vi blev stoppet, men egentlig, så er jeg lidt træt af at man sætter et DM til 4 omgange for os alle, og i min klasse, hvor der var ca. 20 startende, så er der kun 4 mand der får lov at køre fuld distance - så skulle de nok have sat os til 3 omgange fra starten, eller udvidet tidsgrænsen..

Der var mega mange punkteringer på grusvejene, og både jeg selv og Benny måtte bakse med at skifte undervejs - men vi kom igennem, og Max kørte en blændende løb og vandt sølv i H50.

Da jeg bad Max om at skrive lidt til hjemmesiden, så svarede han - det kan jeg ikke, men du kan bare skrive "jeg havde gode ben - og knuste dem næsten alle!" - Så behøver der vel heller ikke så lange udredninger..

Resultaterne finder du her:

Ole Klemmensen

03.09.2011: Så er startlisten til tirsdagens enkeltstart i KAJS AUTO SOMMERCUP 2011 klar!

Startlisten til 3. afd. af KAJS AUTO SOMMERCUP 2011 er klar >klik her for excel<, eller >her for PDF fil<, så du kan se hvornår DIN starttid er, og møde op i god tid.

Som noget helt nyt, kører vi test på Varde Cykelklub´s ny indkøbte Trumin/Katana-tidtagningssystem, for at forberede os på, at anvende elektronisk tidtagning i næste års udgave af KAJS AUTO SOMMERCUP.

Har du allerede en sådan chip, skal du medbringe den, og oplyse dit chip nr. ved udlevering af dit startnr. For Jer som endnu IKKE har nogen chip, låner vi dig én på dagen.

Den lille flade chip monteres med stips på cykelskoen, og afleveres til den flinke official der står klar med en tang, lige efter du har passeret målstregen.

Se video af hvordan man monterer chippen her:

.

BEMÆRK AT:

Den elektroniske tidtagning er kun til TEST, så det er vores manuelle tidtagning der er tællende til cuppen.

Der er i år også mulighed for at parkere på marken i umiddelbart nærheden af start og mål, på Roustvej, ud for nr. 95. Følg henvisningerne fra vores flinke officials, så glider det hele lettere for alle.

Umiddelbart efter den sidste deltager er kommet i mål er der præmieoverrækkelse og lodtrækningen af hovedpræmien - som er et Gavekort på kr. 10.000,- til Vestergades Cykler Varde - der kun finder sted blandt de deltagere, som har gennemført minimum 2 afdelinger af KAJS-AUTO SOMMERCUP 2011, og som minimum stiller til start i sidste afdeling, samt fysisk er til stede ved lodtrækningen.

Hovedsponsor Kim Jørgensen fra ”KAJ´s AUTOSERVICE”, vil være den glade overrækker. Alt dette bliver kontrolleret af cuppens medsponsor Lars Æbelø-Nielsen fra ”martinsen Rådgivning & Revision” så vi sikrer os, at det går retfærdigt til.

Vi glæder allerede til tirsdag.

Hilsen

Varde Cykelklub

Landevejsudvalget Motion

03.09.2011: TRUMIN TEST DEn 3/9 2011

Dagens test af vores nye tidtagningssystem forløb grundlæggende rigtig godt. Vi havde et problem med en forvarslingsboks, som ikke havde strøm nok på, da vi startede og det kabel, som skulle bruges til backup batteriet var pist forsvundet i mine bunker - vi fik det klaret med en "fuglerede" løsning, men det var ikke så skarp, men det tæller vist under begynderfejl..

Vi testede over 4½ omgang på en kortere rute end normalt, og vi fik en masse målinger. Ikke en eneste rytter blev fejl læst, og vi lærte en masse om hvordan vores resultatskærme måske skal opsættes for at give en god resultatservice til rytterne.

Efter en ekstra test af forvarslingen og målstregen, så steg mit humør med 200% -det virker bare perfekt!

Så blev der stillet om til enkelt start - vi ville teste om det måske kunne bruges til Kajs Cup på tirsdag. Vi kørte først en enkeltstart over 12 min og rytterne kørte i mål ned ad bakke, så vi havde mindst hastigheder omkring 40-45 km/h. Alle læste fint og vi har besluttet at køre en test til Kaj Cup på tirsdag - alle der selv har chips bedes tage dem med og oplyse det ved check ind.

Resultaterne fra XC testen finder du her: http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=1317152052

Resultaterne fra enkeltstarten finder du her: http://dnk.katana3.com/online/event.ctrl?cmd=result&event=267082006

 Med venlig hilsen

Ole Klemmensen

01.09.2011: DET GÅR JO MEGET GODT!

Af: Jan Rasmussen

Jeg har været medlem af Varde Cykelklub i mange år efterhånden, og har fra nærmeste hold fulgt klubbens udvikling.

Aldrig har det været så sjovt at være VCK'er som nu… Der har de sidste åringer været en strøm af nye MTB ryttere som møder op med entusiasme, gå på mod og energi…

I ”gamle dage” var det ofte at ”Pedersen” og undertegnede mødte op til træning… ja, og så kom der ikke flere… og det samme gjaldt, når vi drog af sted til løb. Ofte var vi ikke mere end 2-3 mand, som tog lidt rundt.

Det har heldigvis ændret sig. Der er altid stort fremmøde til træningen og til løb. Stemningen er i top… og VCK'erne dukker oftere og oftere op på resultatlisterne. Vi har ikke nogen egentlig elite, men en stor bredde i klubben… og jeg er sikker på at eliten er på vej…

Det seneste bevis for det, så vi til 12Timer i Jylland. Det var overvældende så mange VCK'er der var med til løb. Udover det var der også rigtig mange ryttere fra vores naboklubber. Alt i alt ca. 70 mand fra det vestjyske. Det er trods alt imponerende, når jeg tænker tilbage på Pedersen og jeg selv for år tilbage J…

At træningen og det sociale i VCK fungerer, fik vi bevis for til 12 timers løbet.

4 Vardehold i top 11. Det er mere end godkendt. Jeg kørte selv på et hold med de gamle rotter Ole Klemmensen, Kaj Pedersen og Sonny Hansen. Vi kæmpede længe med et par andre Varde hold.

For at være helt ærlig, havde jeg ikke regnet med så hård modstand fra den kant. På den anden side – havde jeg tænkt mig om - så havde jeg godt set, at gutterne kunne gi´den gas til træningen… Først efter 8-9 timer kunne vi tage afstand... ikke meget men nok J…

Udover bredden i seniorafdelingen er der masser af unge på vej -  og der er fremtid i de knægte.

Det gode træningsmiljø i klubben er deres garanti for, at de kan udvikle sig, hvis de har lysten. Ikke mange klubber kan tilbyde
MTB træning på flere niveauer. Vi har Kim Petersen som ”bagmand” for træningen. En af landets største kapaciteter, når det gælder cykeltræning… Jeg glæder mig allerede til næste træningspas, næste løb og næste sæson.

HUSK…. der er mange frivillige hjælpere i VCK. Det er hele grundlaget for klubben. Gi´ en hånd med. Meld dig hvis du bliver spurgt. Byd ind på opgaver… sådan bliver man en del af et unikt fællesskab…

Vi ses i skoven !

 Med venlig hilsen

Jan J. Rasmussen

MTBér, træner, udvalgs, -og bestyrelsesmedlem i VCK.

31.08.2011: Vigtig information til 3. og sidste afdeling af årets Kaj´s Auto Sommercup

Vigtig information til 3. og sidste afdeling af årets Kaj´s Auto Sommercup

Sidste afdeling af årets Sommercup afvikles den 6. september 2011, ved industrikvarter Syd, Rustvej, 6800 Varde.

Afdelingen, hvor der efterfølgende er lodtrækning af hovedpræmien.

· Lodtrækningen af hovedpræmien - som er et Gavekort på kr. 10.000,- til Vestergades Cykler Varde - vil kun finde sted blandt de deltagere, som har gennemført minimum 2 afdelinger af KAJS-AUTO SOMMERCUP 2011, og som minimum stiller til start i sidste afdeling, samt fysisk er til stede ved lodtrækningen. Start og mål er på Roustvej, ud for nr. 95.

Med hensyn til afviklingen og planlægning og for at undgå huller i starttiderne, er det vigtigt, at hvis du ikke kan deltage i enkelstarten, at du husker at framelde dig senest fredag den 2. sep. 2011, til Steen Kruchov – kruchov@privat.dk

Bemærk starttiderne er fremrykket til:

Ungdom/Damer, første rytter starter kl. 17.30

Herrer, første rytter starter kl. 17:50

Endelig startliste - hvor du kan se netop DIN starttid - offentliggøres søndag aften.

Som det kan ses jfr. resultatlisten, er der igen i år stor spænding om det endelige resultat.

Vi ser frem til en spændende afslutning, og håber naturligvis, at der kun er få frameldinger til enkelstarten.

Velmødt den 6. september 2011

Sportslig hilsen

Varde Cykel Klub

Landevejs Udvalget Motion

Jan Brix

30.08.2011: MTB LØB I SDR. PLANTAGE PÅ LØRDAG 3/9 kl. 14:00

Som det er mange bekendt, så har klubben investeret i et elektronisk tidtagnings anlæg, som fremover skal bruges til alle MTB løb.

Vi er nu så langt at vi gerne vil prøve at køre en "live test" på systemet, så vi kan se om det faktisk virker sådan, som vi tror det gør.. Vi mangler stadig at få de rigtige storskærme, men vi håber i bliver imponeret alligevel.

Derfor afholder vi et lille cykelløb i grusgraven på lørdag kl. 14.00. Der er indcheck fra kl. 13.30 og senest check ind kl. 13.50.

Løbet består af 2 discipliner - først køres et XC løb over 45 minutter. Ruten er 4 km lang og ret teknisk. Vi skal have mange laptider at arbejde med, derfor de korte omgange.

Efter en kort pause, så skal vi teste enkeltstart funktionen, hvor man kører ud over en startmåtte og hjem over en mål måtte. Da vi gerne skal teste om den kan måltage ved høje hastigheder, så bliver målstregen ned ad grusvejen. Selve ruten bliver 3,5 km og køres vel på 5-8 minutter.

Der køres i 4 grupper - U/17, Damer, Motion og Sport - bare så vi kan arbejde med klasserne også!

Når dagen er slut, så spiser i den kage, som i selv har taget med og vi hygger os med at studerer resultatlisterne.

Det er gratis at deltage, men vi vil meget gerne have at du tilmelder dig online på dette link - det er jo også en del af testen >tilmeld dig test løbet her< | >se startlisten her<.

For at kunne deltage, så SKAL du have en Katana3 eller Trumin chip. Det er den lille brik, som monteres på skoen. Du har måske allerede købt den til MTB Liga løbet i Juni eller til Jyske Hjul - har du IKKE en chip, så skal du købe en. Den koster kr. 100,00 og du betaler kontant på lørdag til check ind. Det er den samme chip, du så kan bruge til Invita Blåbjerg MTB Race, og senere til Vinter Cuppen.

Når løbet er færdigt, så kan du finde >resultatlisten for XC løbet her< | >resultatlisten for enkeltstarten her<

Er kan du ikek finde ud af at tilmelde dig på nettet, så kan du også bare komme i grusgraven, men du skal have din chip med - elelr kr. 100,00 ellers kommer du ikke til at deltage.

Alle er velkomne - også naboklubbernes medlemmer!

Mange hilsner

Ole Klemmensen

23.08.2011: En beretning fra 2011' udgaven
af West Coat Challenge

Endelig skrev kalenderen lørdag d. 20. august. Det var tid til det længe ventede West Coast Challenge. Lørdag ved middagstid drog Niklas og jeg mod Alslev skole, som endnu en gang lagde rammer til WCC's base. Her blev vi check'et ind samt fik udleveret en goodiebag med startnummre, kort og lidt ekstra.

Vi gik straks i gang med at tegne posterne ind på vores udleverede kort, fra de ophængte masterkort. Det lovede godt, Rømø var destinationen, som havde været hemmelig helt op til løbsdagen. Vi kørte hjem igen og de næste 9-10 timer gik stort set med at planlægge rute, spise, nørde kort, spise, nørde kort og spise lidt mere. Det var vigtigt at vores depoter var fyldt helt op!

Ved en 20 tiden begav vi os endnu engang til Alslev for at deltage i den obligatoriske briefring. Her fik bl.a. at vide, at flere af posterne var aflyst pga. af oversvømmelse. Dette havde heldigvis ikke betydning for vores vejvalg. Vi kørte hjem og gjorde det sidste klar, så vi kunne komme af sted. Starten gik kl. 01.00 søndag nat, i Havneby. Søren skød løbet i gang, og efter vores vejvalg skulle vi mod nord og ud til posterne ude midt i vadehavet, mens det stadig var ebbe. Niklas og jeg fyrede den af fra start, og havde et lille minut fremme ved den første post.

Vi lavede det man vel godt kan betegne som en begynder fejl. Vores masterklippekort var væk! Vi kunne virkelig ikke finde det, og da over halvdelen af feltet havde passeret os, fandt jeg det klistret op af Niklas allerede klistrede ryg :) nå, men på cyklen igen, eller i hvert fald for en kort stund. Efter 1,5 minut på cyklen punkterede Niklas på baghjulet. Han løb de sidste meter hen til den næste post, hvor vi begyndte at skifte slange og skifte til løbesko. Vi stod nu oppe på diget, som absolut bagerste hold, og kunne kigge ud over vadehavet som var oplyst af de andre holds lygter. Vi begav os ud i det knæhøje mudder, og lod min garmin om orienteringen. Disse poster havde vi nemlig koordinaterne på (gudskelov).

Da vi igen havde fast grund under fødder havde vi allerede hentet et par hold. Herfra fandt vi tilbage til vejen, hvor vi skulle krydse dæmningen, for at komme til fastlandet. Søren havde valgt at benævne dæmningen som Mother...... Fucker! Niklas og jeg var enige om, at det var Mother..... Fuckning fedt! Kun til vores fordel. Da vi havde fundet vej gennem Skærbæk, til Kalby skov havde vi næsten allerede kontakt til de forreste. Her fik vi udleveret posterne til et lille o-løb i det nærliggende område. Her fik vi kontakt til de forreste, som vi kom med samlet tilbage til udgangspunkter. Her var Niklas og jeg hurtige til at få skiftet til cykelsko, og komme op på raketten. Herfra gav vi den maks. gas hele vejen over dæmningen og til de næste poster på Rømø.

Da vi stod på toppen af Høstbjerg kom splitposterne, hvor vi skulle dele os op og tage hver sin. Jeg fandt hurtigt min, og mente også at have fundet vores mødested, men nej. Jeg havde taget en resteplads for tidlig hvor jeg så stod i 5 min og ventede. Det gik hurtigt op for mig at det måske ikke var det rette sted, så jeg prøvede at køre lidt op ad vejen, hvor Niklas ganske rigtigt stod ved det aftalte sted. Ups...

Nå, men hurtigt videre. Vi nåede så til bike n' run posterne, hvor vi kun måtte have 1 cykel med. Vi skiftede så til hver at cykle og løbe, som fungerede fint. Vi fandt hurtigt den første post, og begyndte så at lede efter bonusposten som også lå i bike n' run zonen. Vi fandt den overraskende hurtigt og kunne derved inkassere en tidsbonus på 26 min.

Her fra gik det langs stranden mod på ultimative sivjungle. Og ja, det var lige så fedt som det lyder. Først skulle vi krydse en stor å, hvorefter vi begyndte at indvilde os i de 3-4 meter høje siv i buldre mørke, med sumpvand til knæene og sigtbarhed på en armlængde. Virkelig en fed oplevelse. Her havde vi også koordinaten til posten, så de burde have været lige til, men nej. Da vi havde ledt efter posten i 40 minutter, og flere gange været på punktet, hvor garmien sagde 0 meter til posten opgav vi.

Da troede vi at konkurrenceelementet i vores WCC var ovre. Man skal nemlig finde alle poster, for at "gennemføre" løbet. Vi var derfor lidt nede herefter, hurtigt fik vi modet tilbage og gav den bare mere gas. Nu var det allerede lyst, så lyset fik ikke brug for længere. Efter at have kørt et par kilometer på stranden fandt vi de næste 2 poster. Nu var der bare et problem. Næste post lå på den anden side af en kæmpe saltvandskanal, som vil tage en evighed og køre udenom. Vi smed derfor cyklerne på nakken og håbede at vi kunne bunde hele vejen over. Stakkels dem, der er under 1,90 m fordi vandet gik os til halsen på det dybeste sted, så vores cykler akkurat ikke rørte vandet. Pludselig var der andre der fik samme idé som os, så da vi havde krydset, begyndte en flok på 20 at forsøge samme nummer som os. Og lad mig sig at det ikke var alle, der kom tør-håret over.

De næste mange poster fandt vi ret hurtigt, og pludselig begyndte løbet at blive overskueligt. Nu manglede vi bare 3 poster, og 2 af dem lå tæt ved mål. Da vi havde taget den 3. sidste post ude på sønderstrand gav vi den fuld gas ind mod mål, hvor vi kun manglede 2 nemme poster. Da vi så endelig fandt den sidste post manglede vi kun et par hundrede meter til mål. Kæft det var fedt at krydsemålstregen efter 8,5 timers strabadser, total uvidenende om placering og om vi overhovedet havde gennemført, da vi manglede 1 post. Søren fortalte heldigvis, at posten var forkert placeret, så de 39 min vi havde brugt på at finde posten, blev trukket fra vores tid. Vi kunne nemlig bagefter se den nøjagtig brugte tid i sivjunglen på min garmin.

Søren gratulerede med 2. pladsen, hvilket vi overhovedet ikke havde forventet. Nøj, det var fedt! Bare at gennemføre løbet var målet i sig selv, men så at stå med en 2. plads til mit første adventurerace, ja, Niklas og jeg var helt høje.

 Kl. 12 var der præmieoverrækkelse, hvor vi modtog vores fine præmier. Herefter vendte vi snuden hjemad, fuldstændig ødelagte. Dagen efter tog jeg i skole, men burde nok have fået mentalt fravær, hvis det fandtes. Jeg var ikke meget værd mandag. Selvom det efterhånden er nogle dage siden, mens jeg skriver dette, er jeg stadig helt oppe og køre over det alt for fede løb! Det er ikke sidste gang, jeg deltager til et adventurerace!

 Tusind tak til Mette og Søren for de fedeste postplaceringer og et gennemført arrangement. Og tak til min fremragende makker Niklas :) Tak for en alt for fed oplevelse!

Nichlas Rasmussen - aka "Storken"

23.08.2011: Briefing fra MTB udvalget - Den 23. August 2011

Efter vores udvalgsmøde den 8. august er der nogle tiltag, samt søsat nogle ideer, som vi gerne vil orientere om her.

Tilbageblik på forårets aktiviteter:

• Skovens Dag og indvielse af MTB ruterne den 8 maj 2011: Mange medlemmer havde lagt vejen forbi grusgraven og bidrog positivt til vores arrangement med Preben Olesen, der som formand for kulturudvalget er vores politiske høvding. Det virkede meget flot med 30-40 ryttere, som klappede og derefter kørte på de nye ruter, som fik meget ros fra alle. Vi havde faktisk også 5-8 helt nye ryttere ude, så alle fik noget ud af dagen.
   

• Harzen turen for MTB: Med ny mand i planlægger rollen, så endte årets tur igen, igen som en kæmpe succes. Masser af kilometer og højdemeter blev nappet i Harzens bjerge. Med 35-38 ryttere er vi på maksimum, og med de to hold er det heller ikke muligt at cykle større grupper samlet. I 2012 er Kr. Himmelfartsferien booket på Hotel Regina. Tilmelding åbner i februar.
   

• Teknikdag for MTB ryttere den 3. maj 2011: Dagen havde stor deltagelse med godt 35 ryttere. Indholdet var meget basic, men reaktionerne var fine, og det var som en ekstra bonus rigtig godt for rekrutteringen af hjælpere til UCI løbet. Det er nok kommet dertil at fremtidige teknikdage skal opdeles, så vi niveaudeler rytterne lidt skarpere og tænker på at der faktisk er kæmpe teknisk forskel på klubbens MTB ryttere. Men alt i alt fik vi mange fine reaktioner og stor ros til licensrytterne, som stillede sig tilrådighed som instruktører.
   

• ApfossLiga løbet UCI Cat. 1 i Grusgraven den 2. juni: Det var en stor succes for klubben. Økonomien endte med at hænge fint sammen, selvom der var præmiepenge for mere end 40.000. Det skyldes ikke mindst den flotte opbakning fra motionsrytterne, og de mange der eftertilmeldte sig løbet – det giver godt i kassen, så selvom vi gerne vil have folk til at tilmelde sig forud, så er det da også sjovt nok at tælle eftertilmeldingerne op.
  Næsten alle har rost ruten, som de fandt speciel i forhold til mange andre ruter i landet, men med de nye sektioner havde den også noget helt nyt at byde på, og det blev godt modtaget. Til et kommende løb, så vil vi prøve at lave nogle af opkørslerne lidt bredere, så der bedre kan overhales, men vi vil under ingen omstændigheder give køb på at ruten er en high speed singletrack rute.
   

• Jyske Hjul den 21. juni: Cuppen er primært en midtjysk cup, og desværre kom der ikke så mange fra de nordlige regioner til Varde – men på den anden side, så er der heller ikke mange Varde ryttere, som tager turen den anden vej. Vi er nok kommet til den konklusion at Jyske Hjul har skubbet os i gang med Kvinde MTB løb, og vi har set at det giver helt nye ryttere på sporet, så vi vil helt sikkert forfølge ideen, men det skal nok være som et rent vestjysk tilbud. Vi leder derfor efter et par mand/kvinder der vil tage ejerskab for at hjælpe os med at lave et Kvinde MTB løb en hverdagsaften i maj. Klubben bakker selvfølgelig op, og alle hjælper, men vi har behov for en stævneleder, som vil støbe kuglerne og komme med ideerne til hvordan vi laver en succes.

Kommende aktiviteter:

• Rutevedligehold på sporet i Blåbjerg den 24. september kl. 9.00. Vi skal have kørt stabilgrus i de værste huller og lagt flis på nogle af de udsatte steder. Der skal også repareres et par nedkørsler og måske lavet et par nye forbi kørsler af områder, som er for medtaget. Rene Jensen organiserer arbejdet, og vil komme med særskilt indkaldelse til arbejdsdagen.
   

• INVITA Mountainbike Race Blåbjerg 2011, som jo køres den 23. oktober er vores største arrangement på året. Jeg forventer personligt at vi får tørvejr i år og mindst 800 ryttere på sporet i løbet af dagen, så vi skal alle sammen i gang med at få vores omgangskreds startet op!! Det plejer jo traditionelt at være et rigtigt godt løb at starte op med, hvis man gerne vil prøve lidt ”rigtig” MTB på et spor, som kræver lidt uden at være svær overhovedet.
  
  Vi laver 3 fortræninger på søndage optil løbet, og det plejer at give en masse aktivitet. Steen vil igen tage sig af alle begyndere, som har behov for lidt instruktion og fif til at deltage. Ellers vil vi fortsat køre rutevisning for Motion, som skal køre den lange rute, hvor vi tager noget af det hvide spor med og derved får en omgangstid på mellem 30 og 40 minutter. For Sport kortes den op, så der køres på det sorte spor, men noget af DM sporet på rævebjerget koblet på. Mere info om ruterne følger, men det er nogenlunde identisk med sidste år.
  Sport dame klassen droppes igen, men erstattes af en H50 klasse der kører sammen med Sport starten, men kører en omgang kortere.
  Ellers er vi tro mod vores koncept, som vi mener, er det rigtige for løbet, og med elektronisk tidtagning i 2011, så vil vi også kunne tilbyde meget bedre forhold for vores officials, som tiltider har været belastet til over bristepunktet.
   

• Vestergades Vinter Mountainbike Cup 2012 afvikles over 3 afdelinger, som i kan se på kalenderen på forsiden. Vi fastholder samme klasser som i år og kører de samme steder, men vi prøver at finde lidt nyt på selve ruteforløbet. Nok ikke meget, men lidt har jo også ret.
  Vi arbejder med et nyt tiltag der skal lave en ”team rangliste”, hvor ryttere i samme klasse kan koble sig sammen og tælle som hold. Vi regner med at der skal 3 ryttere til et hold, men det hele afhænger lidt af hvordan vi kan få tidtagningssystemet til at beregne en sådan ”team rangliste”.

Elektronisk tidtagning i Varde Cykelklub:

Klubben har i august fået leveret et komplet Trumin tidtagningssystem, som vil være i stand til at lave online resultater mens løbet afvikles. Denne funktion kræver dog stabil og hurtig internet, så for vores løb, som jo afviklet lang fra en fast internet forbindelse, så må vi nok bruge ”off line” funktionen, hvor folk tilmelder sig og betaler på nettet og når løbet er kørt, så uploader vi resultatet.

Vores tidligere system har jo virket godt for rytterne, men i takt med de mange løb og ikke mindst de mange deltagere, så blev det en stor belastning for os at tage tid under løbene, så derfor blev det besluttet at lave denne investering.

Med systemet kan vi også koble forskellige resultat skærme op, så tilskuere og ryttere kan følge med i resultatet, ligesom speakeren kan få en speciel forvarsling, som vil gøre det meget mere levende at speake løbet. Det er alt sammen noget vi prøver at præsentere til Invita MTB Race, men det er et løbende projekt, som vil blive forbedret undervejs – ikke mindst vores drømme om storskærme er jo desværre koblet sammen med lidt økonomi.

I første omgang prøver vi at opbygge systemet, så det bliver meget driftssikkert med UPS stømforsyning, stabilt netværk og en klar politik for hvor og hvordan systemet kan bruges. Mange af de problemer der har været med systemet hos andre aktører menes at bunde i at der er mange forskellige brugere og alt for mange der bruger dele af systemet og ikke altid det komplette setup – derved sker der fjollede fejl, som manglende opladning – en forkert IP adresse osv.

Det prøver vi at undgå ved at lave et system der altid opsættes komplet og er bygget i racks, som har tydelig opmærket ”ledning 1 til hul 1” og så fremdeles. Vi forventer os rigtig meget af de nye muligheder, og håber på sigt at det kommer til at fungere på landevejen også, men da systemet har en maks. passagehastighed på ca. 50 km/t så skal ruterne i Kaj Cuppen jo passe – det vil alt sammen komme an på en tester i 2012.

Status på MTB træningen i Varde Cykelklub:

Generelt er der meget stor tilfredshed med træningen og fremmødet til Mountainbike i klubben. Vi kører jo med fire forskellige tilbud, som vi kort vil lave en status for herunder, samt blande lidt tanker og fremtidsvisioner indover..

• Licensgruppen:
  Kombinationen mellem Kim Petersen som overordnet trænings planlægger og Jan Rasmussen virker rigtig godt, og det har tydeligvis flyttet mange ”mellem” ryttere rigtig meget. Vi er dog lidt i tvivl om konceptet med (en beskeden) egenbetaling for licens rytterne holder på sigt, hvis vi stadig holder licenstræningen så åben, som den er i dag. Umiddelbart er der nok ved at være stemning for at Licenstræningen er for dem, der vil køre løb med licens! På den anden side, så ønsker vi heller ikke skabe en masse polemik, hvis det egentlig er til at leve med..
  Dette blot for at gøre alle opmærksom på at vi tænker tankerne, og en dag kommer der måske en opfølgning. Indtil da kan vi blot være meget stolte og tilfredse med at rigtig mange MTB børn har tegnet licens i år, og klare sig flot på sporet, samt at også flere ”motions ryttere” har valgt at rykke op i C klassen og teste sig af der. Det er sådan vi gerne vil have det.. Når man kan klare sig i DCU klasserne, så er det der man udvikler sig!
   

• MTB for alle:
  Rene og Poul Erik melder om meget stort fremmøde i perioder, og træningen har fået en god struktur med kombination af intervaller, teknisk træning og lidt længere pas. Gennem sæsonen sker der jo en niveau stigning i gruppen, og her er tovholderne meget opmærksomme på at det er ”mellemste fællesnævner” der skal styre tingene – det skal ikke være ræs, men heller ikke skildpadde! MTB for alle træner jo delvis sammen med Licens gruppen om torsdagen, men der er også en gruppe der kører om torsdagen kl. 19, så der er flere muligheder.
   

• C-Holdet:
  Vi er orienteret om virker og at de kører lørdag kl. 10 og at der altid skrives på forum. Det er en rigtig god gruppe, som styrer tingene på C-holdet, og det er det rigtige hold at starte op på, hvis man er mere til cykling for at opleve skoven og vejret – end at angribe enhver stigning.. Der køres dog ”rigtig” mountainbike, så tag ikke fejl af det, men de sætter ikke folk af..
   

• B&U Træningen tirsdag kl. 15.00
  Det kører lidt op og ned, og konceptet lider nok lidt af de mange forskellige trænere. Det ville være godt, hvis vi fik nogle voksne, som ville tage den overordnede styring af denne træning, så der kunne følges lidt mere op på hvem der kommer og udvikler sig, og hvem der lider og måske er på vej væk igen.. Det kan stadig være med roterende trænere og sådan, men vi mangler meget en B&U ansvarlig, som vil tage et overordnet ansvar for at tingene fungerer. Lige nu er der 16-18 unger til træning, men ind i mellem er der kun 8 – der er kæmpe til og afgang i gruppen, og det kunne måske gøres lidt bedre.. – Er du en del af løsningen?
  Vi holder som bekendt ikke FAST vinterpause, men hvis der falder sne eller det bliver meget koldt, så indstiller vi træningen i en periode. Det er ikke fra dag til dag, men vi skriver på nettet at træningen er indstillet og først genoptages når sneen er væk – følg med på forum herom. Den vinter vi var igennem sidste år var for hård til B&U træning – der mistede vi mange, som først er ved at vende tilbage nu..
  Så har vi talt lidt om at lave nogle dage hvor rytterne mødes i Blåbjerg eller Bordrup – altså leveres og afhentes af forældrene. Det vil givet vis give en del ryttere logistik problemer, så det skal ikke være hver måned, men måske hver anden.. Det arbejder vi også på..
  I klubben har vi et issue med børn under 9 år, som i.flg. vedtægterne ikke må være medlem, og derved ikke kan deltage i træningen. I landevej er den regel vist rigtig og håndhæves, men i MTB har vi nogle 8 årige, som godt kan køre med, så derfor arbejder vi på en permanent løsning. Indtil den er på plads, så hænger tingene lidt i en gråzone, og det løses praktisk ved at vi beder forældrene om at være medlem for deres børn, og hvis der er behov herfor, så skal de selv dække dem af under træningen, så vi ikke ender i en skov med en lille purk, som ikke kan overse at træde hjem i modvind!
   
  B&U Licens træningen om torsdagen har fungeret fint. Det stopper her til efterårsferien, og hvis vi finder fire voksne, som er villige til at hjælpe med at guide de unge næste år, så genoptager vi tilbuddet. Kontakt Ole Klemmensen, hvis du kan indgå en rotation som hjælpetræner torsdag mellem 17 og 19 fra marts til oktober. Der er rig mulighed for selv at træne med, men vi skal blot hjælpe med at alle forstår Jan’s træningsprogrammer og at det ikke bliver alt for sindssyg hårdt for de unge..

 På Mountainbike udvalgets vegne

Ole Klemmensen, formand

19.08.2011: FOREDRAG MED ESKILD EBBESEN

Sæt X i kalenderen: Tirsdag d. 8 november 2011.

Varde Cykelklub inviterer nemlig til foredragsaften med Eskild Ebbesen,

og det foregår igen i år hos TOYOTA Louis Lund A/S i Varde.

Emnet bliver ”Vejen til at blive en vinder”.

Måske kan vi også få ham til at fortælle noget om, hans egne erfaringer med cykling?

Læs mere om Eskild som foredragsholder her:

http://www.athenas.dk/eskild-ebbesen-foredrag-peptalk-motivation-samarbejde.htm

Først i oktober vil Invitation/Tilmelding blive lagt på hjemmesiden!

Hilsen

Varde Cykelklub

Bestyrelsen

19.08.2011: KLUBTUR TIL VM, SÅDAN!

11.08.2011: KLUBTUR TIL VM

Turen med turístbus til VM i cykelløb desværre må aflyses pga. for få tilmeldinger.

13 personer har meldt sig til, og det er for lidt til at leje bus så nu forsøger jeg sammen med Steen Kruchov og finde ud af om der er stemning for samkørsel i private biler i stedet for.

Deltagerne vil inden længe blive kontaktet om de stadig vil med i private biler eventuelt minibus hvis det kan flaske sig.

Med venlig hilsen

Erik

31.07.2011: TØJBESTILLING TIL EFTERÅRET - DEADLINE 19/8 2011

Så er tiden kommet til vi skal havde bestilt cykeltøj igen. Hvis I tænker lidt frem så er leveringen lige inden vintersæsonen, så skal I have lidt ekstra tøj dertil, så er det nu.

De sidste par år har der også været rigtig mange der har spurgt på tøj til julegaver, og ønskes det, så skal det også bestilles nu

Deadline for bestilling er Fredag D. 19 August.

Kontakt mig hvis der er spørgsmål, og ellers brug tøj >bestillingsskemaet her<

Spørgsmål angående klubtøj skal rettes til Michael Ø. Kristensen på tlf. 75-264144, mobil. 28897517 eller på e-mail: hm.sig@mail.dk

Afhentnings adresse: Vardevej 42, Sig, 6800 Varde eller efter aftale med Michael Ø. Kristensen.

27.07.2011: B&U LANDEVEJ OPSTART EFTER SOMMERFERIEN

Så er sommerferien ved at være slut og vi er klar til at genoptage træningen fra tirsdag den 2. august kl. 16.00. HUSK at det først er 16.45 om torsdagen. Der er selvfølgelig mange som har holdt træningen ved lige her den sidste måned så der er jo ingen grund til at frygte at det bliver alt for hårdt….

Trænerflokken er klar fra tirsdag og de næste måneder frem – er du klar?

Vel mødt

Træner Teamet

23.07.2011: Klubtur til VM i linieløb

Klubtur til VM i linieløb for professionelle cykelryttere i nordsjælland søndag, d. 25 september 2011.

Motionsudvalget har en klubtur til ovennævte arrangement i støbeskeen. Vi vil gerne arrangere en klubtur hvor vi lejer en eller flere turistbusser og kører i samlet flok fra Varde torv til Rudersdal kommune hvor løbet afvikles. Løbet bliver det største cykelløb,  der nogensinde er arrangeret på dansk grund.

Bl.a. kan det nævnes at der på flere strategiske publikumsmagneter som bakketoppe opsættes storskærme, madboder, toiletter osv, så publikum kan følge med i løbet og i det hele taget få en god oplevelse sammen med sikkert mange tusinde andre cykelfans. Det kan nævnes at du skal være indstillet på at det bliver en lang dag alt i alt med transport og nogle timer til at se selve løbet. Hvis vi kan samle en busfuld eller måske endda 2 kan vi klare transporten til en pris af ca. 300 kr. Forplejningsmuligheder er der nok af sådan en dag så det tager vi ret afslappet, men vi vil meget gerne vide hvem og hvor mange der kunne tænke sig at deltage i en klubtur med turistbus.

I første omgang vil vi således gerne danne os et overblik over hvor mange deltagere er interesseret .Det foregår ved at maile til annette.erik@hotmail.com eller sms 50491149.(Erik Jørgensens mobil) Selv om det er midt i sommerferien vil det være godt med et tilsagn så hurtigt så muligt alligevel så bare mail eller sms nu.

Når vi har fået et fornuftigt overblik vil der hvis er nok interesse blive lavet en bindende tilmelding her på hjemmesiden som vi kender det fra andre arrangementer.

Hvis du vil vide mere om VM så tjek Rudersdal kommunes hjemmeside om løbet eller dansk cykelunions hjemmeside om VM.

Med venlig hilsen
Motionsudvalget/landevej

21.07.2011: Danmarksmesterskaberne i mountainbike 2011

Af: Ole Klemmensen, Varde Cykelklub

Her ser du en sektion af Devils Drop, som faktisk bestod af 3-4 forskellige sektioner af denne sværhedsgrad.

Årets DM for mountainbike blev afholdt i den forgangne weekend (16. – 17. juli) i Silkeborg Nordskov, som tidligere har lagt terræn til både DM og flere Liga løb gennem de seneste år.

At Silkeborgs skove bliver anvendt til vigtige løb er ikke nogen tilfældighed, for de har bare noget terræn, som er svært at finde mange andre steder. Inden for et meget kompakt område havde de lavet en DM rute på godt 5.5 km, som indeholdt tre virkelig lange stigninger og de havde også brugt en del energi på at designe nogle nedkørsler, som ikke bare var sjove og svære, men som også indeholdt nogle tekniske elementer i form af drops og tværgående rødder, som virkelig kunne gøre en forskel på rytterne.

Mange af de ruter, som designes med lange hårde bakker bliver ofte bare mega hårde, men så er det også det! For os tunge ryttere er det ikke særligt sjovt, men på Silkeborgs DM rute var der virkelig kræset for alle. Fra min side skal der lyde stor ros til rute folkene – det er lige i min ånd når der aktivt arbejdes med nedkørslerne, og det var fedt at opleve hvor meget et par stammer i kanten kan sikre og styre en nedkørsel som Devils Drop.

Selve optakten til DM havde været markedsført rimelig massivt via facebook grupper, maillister og deres hjemmeside, og deres 2-3 rutevisninger optil løbet var en rigtig god ide, som trak masser af ryttere. For vores egne ryttere havde rutevisningen bl.a. medført at vi havde fokuseret endnu mere på de tunge intervaller krydret med et special designet DM interval hvor vi virkelig fik belastning og tempo skiftene ind i træningen. Jeg oplevede det var en effektiv optakt, selvom regnen desværre tog lidt af ”cykelløbet” ud af arrangementet på dagen.

Flere af træerne blev pakket ind for at beskytte dem mod flyvende cykelister

Vi ankom til Silkeborg fredag eftermiddag og kørte ind i byen i regnvejr. Jeg nåede lige at sige til familien – ”når vi kommer ned til havnen, så holder det op, for jeg gider ikke stille fortelt op i regnvejr”.. Voila, da vi kom ind på campingpladsen, så blev det tørvejr og efter en ½ time kom solen endda frem.

Vejrmeldingen for weekenden var ikke for god gennem hele ugen, men fredag fik de sat sol på til lørdag, men fastholdt stadig at der skulle komme meget vand natten til søndag og en del af søndagen.

Det viste sig at holde helt præcist.. Lørdag kl. 10 kom Sigurd og jeg til målområdet og så et virkelig flot ”event site”, som var bygget op inde i skoven. Her var alt.. Cafeteria telt, registrering, EXPO, tidtagning og meget andet på absolut ingen plads – imponerende arbejde, og det skulle visse sig at setuppet holdt hele weekenden på trods af mudder og vand.

Det var først da vi kom rundt på ruten på en prøve omgang at det gik op for mig hvor kompakt og klogt ruten var designet. Rytterne kom tilbage gennem målområdet efter første lange bakke, som kaldes børnebakken, og var den eneste der overhovedet ikke kunne køres gennem hele weekenden L og en hurtig nedkørsel, som de kaldte DH suset – derefter gik det op ad ”Muren” som steg lige op i himlen midt i målområdet, så der var massiv hepning hele vejen op. Derefter var der et træde stykke på godt 1 km hen til nedkørslen over dem alle ”Devils Drop”. Til motions starterne var der heldigvis lavet chicken runs på flere steder af nedkørslen, som vel var godt 200 meter i alt. Det var rigtigt kløgtigt og viser også at rutefolkene har det overblik der skal til for at differenser en rute, så alle kan få en god oplevelse.

Efter Devils kørte vi så ud på Rævebakken, som først består af en grusvejs stigning, som går over i en markvej, der stiger temmelig pænt – alt i alt endnu en stigning, som ikke bare kunne køres på galskab og vilje, men hvor vi skulle bruge både styrke og teknik for at komme op. Den sidste del af ruten var mere afvekslende med kortere op og ned kørsler, men absolut ikke tandløs. Der var bla. en nedkørsel som gik zig-zag ned til et mega hul og specielt B&U rytterne havde store problemer søndag morgen på denne nedkørsel, da den blev total glat og flere oplevede at de faktisk accelererede når de kørte ned af den med fuld brems.. Der var mange der fik sig en overraskelse her, men ligesom på alle de øvrige steder, hvor der var risiko for rytterne, så var der masser af rutevagter på plads, så det virkede for det meste forholdsvis trygt at køre på ruten.

Herefter sluttede ruten med en lang nedkørsel parallelt med ”muren” – igen en fin nedkørsel, som ikke voldte nogen problemer lørdag, men som skulle vise sig at være rigtig ”gusten” søndag, hvor den blev totalt kørt op og underlaget blev ”flydende”. Jeg selv var en af de ryttere der kørte nedkørslen, da det gav kæmpe ”kredit” fra de mange tilskuere, som stod langs ”muren” og som for en gang skyld havde valgt at lægge den danske beskedenhed væk, og heppede på alle ryttere, så man næsten kunne køre ”over evne”. Som sagt lykkedes det for mig at køre denne nedkørsel de tre sidste gange, men det var i så meget ”bagvægt” at jeg efterfølgende næsten ikke har kunnet trække vejret, da jeg bøjede et par ribben på sadlen, så det var sikkert ikke kønt, men effektivt!

Efter ”trafik bumpet” kørte vi gennem målområdet igen og havde så bare en 2.5 minutter lang sløjfe ind til mål, som var en god bred grusvej, hvor der kunne spurtes hvis nogen syntes det kunne være interessant.

Dette var en beskrivelse af ruten, som var fin lørdag morgen, vi kunne køre alle sektioner på nær ”børnebakken”, som aldrig blev kørt igennem mulden og gav grip. Set i bagspejlet, så tror jeg at mange vil mene at arrangørerne kunne have droppet ”børne bakken” til både lørdagens men absolut til søndagens løb, hvor startloop bakken ville have givet os et andet cykelløb med meget mere ”flow” – jeg er ikke den bedste ”løber”, men jeg oplevede at rigtig mange af de øvrige ryttere led på børnebakken, og det bidrog ikke rigtig med noget til løbet at vi skulle ”sjoske” og på hver omgang, så ville det have været meget sjovere hvis vi kunne have testet hinanden på grusvejs stigningen, som sandt at sige også er ret hård.. Men tager jeg min arrangør kasket på, så ved jeg også hvor svært det er at ændre på ruten når først dagen kommer og musikken spiller..

Løbs referat med ”Varde briller”:

Selve løbet startede lørdag kl. 11.30 med Dame motion, hvor 11 kvinder stillede til start. Der skal lyde ros for at pigerne fik lov at køre alene på ruten, da specielt motions damerne ofte oplever at blive ”kørt over” når de blandes med herre feltet. Specielt på denne rute, hvor der var så meget singletrack, så ville det være ubehageligt for alle, hvis der bliver for mange ”over laps” under løbet.

Fra Varde deltog Freja og Bente Klemmensen, og modsat ”Jyske Hjul” i Varde, så vandt Freja dette opgør komfortabelt, og pigerne kom ind på en flot 5. og 7 plads. Det var nu ikke uden dramatik, da Bente styrtede på Devils Drop og måtte lade cyklen klare sig selv – med det resultat at den slog et par saltomortaler og landende på hovedet og saddelpinden brækkede. Heldigvis var der en sød assistent, der havde en umbrako nøgle, så den kunne sættes 5 cm ned, og Bente kunne køre i mål.

Herrernes motionsløb startede kl. 14, og der var rigtig mange ryttere til start, men desværre kom kun 57 ryttere i mål med minimum en noteret omgang. Fra Varde Cykelklub var vi sørgelig ”tynde”, og når vi tænker på hvor mange motionsryttere vi kunne trække til vores DM sidste år, så var det lidt ærgerligt at så få havde afsat tid til at deltage i dette flotte arrangement. Men vi havde Niels ”Tistrup” Jørgensen med i feltet, og selv om ”den store okse” led på bakkerne, så kørte han sig ind på en 12 plads. Den anden Varde rytter var Johnny Andersen, som altid er god for kørsel med stor indsats. Det er ikke svært at se han har rødder i speedway, og desværre kørte han fordækket af på en af de svære nedkørsler – og så var det ligesom slut.

Søndag stod vi op til lyden af regn, som siden kl. 24 havde silet ned – ikke voldsomt, men ubønhørligt, og hen mod morgnen, så skiftede det til mere massiv regn. Da det begyndte at stilne lidt af ved ni tiden, så var ruten godt våd og ultra glat.

De første klasser der skulle i kamp var de yngste B&U klasser, og de skulle køre på en opkortet rute, hvor Devils Drop var taget ud, men de skulle stadig køre Børnebakken, DH, Muren og Trafik bumpet, og for de små U9 og U11 var det en voldsom omgang at bakse cyklen op og ned af bakkerne, når de ikke rigtig kunne cykle dem.

I U9 debuterede Rasmus Duus Storgård til DM med en flot 4. plads kun 9 sekunder efter 3. pladsen, men Rasmus kæmpede bravt og der var ikke noget at gøre – for Rasmus var de ni sekunder lysår væk!

I U11 fik vi igen den ærgerlige fjerde plads, denne gang var det Rasmus Olsen, som tabte med sølle et sekund til en bronze medalje. På 9. pladsen kom Lasse Søndergård og som nr. 12 fik vi Alexander Andersen, som ellers dagen inden havde proklameret at han havde tænkt sig at vinde DM i år, så man kan sige planen var lagt, men der manglede lidt indtil den var udført..

I U13 endte det igen med en fjerde plads – her var det dog ikke så tæt, men alligevel ærgerligt at vi ikke kom på podiet med en Varde rytter. Nikojaj Duus Storgård kæmpede bravt men tabte bronze medaljen med godt 4 minutter. Karl Emil Slaikjær kørte også alt hvad remmer og tøj kunne holde, men måtte sande at de lange bakker i Silkeborg er noget andet end de tekniske spor i Varde og Bordrup, så det endte med en hæderlig 6. plads for Karl Emil.

I U15 havde vi nok troet og håbet på at Ketil kunne nappe en podie placering, da han har vist sig utrolig stærk ved flere løb her i foråret, men ruten var for hård for Ketil, og der var ikke noget at gøre.. Ketil blev nr. 5 og kæmpede desværre mere med dem bagved end dem foran, så ros for kampgejsten og kom igen Ketil! Rasmus Olsen blev nr. 12 og Christian Duus Storgård blev nr. 16.

I U17 stillede Simon Berg til start, som eneste Varde rytter. Simon har jo vist at han kan køre rigtig stærkt til træning, men det er bare noget andet at køre løb og alt er totalt ”adrenalin pumpet”. Med Louis b en dixen og Niels Rasmussen i feltet, så kan det også godt se ud til at der er rigtig lang vej for Simon, men de to ryttere er altså 100 års talenter og kan komme rigtig langt på de brede dæk. Simon fik en lærestreg og der er forhåbentlig masser at tage fat på i den kommende tid. Vi klapper af at du kom igennem alle omgangene og endte på en 20. plads.

I U19 var Sigurd desværre ramt af halsbetændelse og Niklas Rasmussen var i USA, så der deltog ingen Varde ryttere i den klasse, men de kan bare vente sig siger Sigurd!

I de 3 pige klasser havde vi desværre heller ikke nogen deltagere med. Annemette var ikke til start, og vi skal arbejde intensivt på at få nogle piger med fremover, for klasserne ligger og vipper for deres overlevelse. Der skulle da gerne være mindst 3-5 piger i hver klasse til et DM, og det kniber gevaldigt p.t.

I voksenklasserne havde vi pæn deltagelse i Herre C med 9 ryttere, hvor Torben Krog med en flot 5. plads kæmpede godt for at samle point til en oprykning til B, og det er vist lykkes nu. Det blev desværre ikke til en podie plads for Torben, da ruten også var for tung til Krogs stil, som er lidt mere til fladbane ræs. På de øvrige pladser var der ikke så mange Varde ryttere, men på som nr. 15 kom Benni Andersen og så kom Vardes håb ellers derefter.. Alle var lidt rystet over hårdheden af ruten, og ingen var sådan helt oppe at køre, da de kom i mål.

Herre B havde kun Sonny som VCK repræsentant, og med Sonny’s 3. plads i Varde, så ved vi han kan køre med i toppen, men selvom Sonny normalt er stærk på tekniske ruter, så var dette ikke lige det der fik det bedste op i ham. Sonny mistede kørelysten og trillede rundt på en 14. plads godt 16 minutter efter vinderen.

I Herre H40 havde jeg nok set vores træner Jan Rasmussen som en potentiel podie kandidat, da han har vist enorm styrke ved træningerne den sidste måned, men Jan er ikke nogen helt når der ikke kan cykles rundt, og børnebakken tog pynten af ham på anden omgang, så det endte med at blive Lars Storgård der blev bedste Varde rytter på en 4. plads. Kaj Pedersen var stærkt tilbage efter en uges sygdom og profiterede af at han er den absolut bedste af os til at cykle på totalt umulige sektioner, så som løbet skred frem, så brugte han færre kræfter end Lars, men som vi kender Lars, så kæmper ham til sidste blodsdråbe, og da han kunne mærke Kaj bag sig, så blev der sat ekstra tempo på løbebenene op ad bakkerne. Jeg selv kørte en elendig første omgang, hvor jeg bøvlede rundt på Devils Drop, da jeg ville prøve at køre det, men trafikken var alt for tæt og cyklen kom to gange til at stå helt på tværs, og der kom mindst 5-6 ryttere mellem Kaj og jeg. Efter det, så var jeg lidt indebrændt, for jeg følte selv jeg havde timet formen okay, så det kunne simpelthen ikke passe at jeg skulle gå ned på så åndsvag en måde. Lidt efter lidt fik jeg kørt mig ind på de ryttere foran mig, og det var tydeligt at jeg havde stor fordel når vi faktisk cyklede. Det lykkedes som sagt at køre Devils Drop de sidste tre omgange, og det gav gode opmuntrende tilråb fra tilskuerne, men jeg tror faktisk ikke jeg vandt så meget ved det, da den virkelig blev kørt i roligt tempo af mig. Da eliten senere kom, så så vi at ganske få elite ryttere kunne køre den ”flydende” og så  var det en stor fordel og gjorde en forskel. Løbet var hårdt og jeg havde en forestilling om at jeg måske ville have en chance for at nå Kaj, da han vel var mærket af forkølelsen, som lige havde sluppet taget i ham, men på sidste omgang, så kørte han jo efter Lars og jeg kunne ikke rigtig finde ekstra krudt frem, så det blev til en hæderlig og godkendt 6. plads i et meget stærkt felt, der efterhånden ser skræmmende ud på papiret, men når bare man tager dem en efter en, så går det jo J.

I H50 havde vi jo regnet med Max Storgår til en podie placering, men en ærgerlig punktering på de første 500 meter satte en stopper for Max’s DM, som ellers var forberedt rigtig godt. Øv, øv..

I Herre A har vi jo kun Christian Sloth Christensen, som efter den flotte sejr i Nordic24 Solo ikke rigtig har været så sulten efter at træne, men han er stadig i god form og kørte sig hjem på en godkendt 18. plads i et meget stærkt felt, hvor den forsvarende mester fik decideret bank af de øvrige top ryttere, og længe så det ud til at Jonas Pedersen ville overraske alle, men på sidste omgang løb han tør for kræfter og benjamin Justesen blev en meget flot dansk mester i et løb, som sjældent har været så spændende.

Set i den store helhed, så var der nogle ting ved dette arrangement, som virkelig var godt tænkt og som jeg gerne vil uddele ros for. For det første var ruten godt tænkt, og selvom jeg ikke elsker de lange bakker, så var det en perfekt kombination mellem teknik og styrke.. Blot lidt ærgerligt at vi ikke fik lov at cykle i første sektion, i stedet for at slæbe os op ad børnebakken.

Dernæst vil jeg gerne rose organisationen for at have tænkt sig om med hensyn til startgrupper og rækkefølge. Det er helt rigtigt at lave 4 starter, så Herre C ikke skal starte sammen med Damer og H klasserne – på den måde kunne B rytterne på plads i vores start og eliten kunne få et rent løb uden en masse overlaps. Og at man endelig tog fat om det problem vi har haft i alle Apfoss liga løbene, hvor damerne starter før Herre klasserne, var virkelig en kærkommen forbedring. Det er selvfølgelig rigtigt at Annika kører lige så stærkt som de fleste H40 og 50 ryttere, men udenfor top 2-3 er det virkelig en kilde til mange dumme situationer at vi skal overhale alle damerne på vej op gennem løbet, så med 2 minutters forskydning og så H klasserne af sted først, så ser det ud til at alt virker bedre..

Speakeren var ligesom til vores egne løb identisk med løbslederen, og det virkede desværre ikke under B&U starterne, hvor der absolut intet blev speaket – der var måske en eller to placeringer der fik et ord med, men flere danske mestre kørte ind uden at nogen opdagede det – det var skidt, men det skyldes jo helt sikkert at Max havde fået en opgave, som skulle løses – bl.a. var han også starter, hvilket slet ikke virkede sammen med at være speaker. Det er jo alt sammen et forståeligt ressource problem, men lidt synd for folks oplevelse af arrangementet at de ikke rigtig kunne følge med i hvad der faktisk skete undervejs. Da Eliten kørte, så var der virkelig fokus på speaken, og på det niveau brude alle klasser nok have været speaket, så havde det løftet overliggeren for os alle fremover.

Tak til alle Varde rytterne for deltagelsen og for at vise flaget. Vi er godt klar over at sommerferien gør det svært for mange at deltage, men nu er det lykkes for mig at deltage til de seneste 8-9 mesterskaber, og jeg må sige at det er en oplevelse hver gang. Det er bare løb med mere nerve end ellers, og ruterne er ofte en tak sværere end almindelige DCU løb, så sæt kryds i kalenderen til DM i vejle den 14. – 15. Juli 2012

.

 

10.07.2011: MTB DM 2011 AFHOLDES I SILKEBORG den 16. & 17. JULI

Om en uge gør det løs med DM i Silkeborg, og vi håber naturligvis på gode resultater til Varde Cykelklub igen i år. Vi har nok ikke de lysende favoritter til ret mange klasser, men vi håber at få et par ryttere på podiet - B&U klasserne ligger stadig godt til os, selvom de andre klubbers målrettede træning også giver resultater nu, og så er vi jo traditionelt godt kørende i Veteran H40 og H50, så lad os se om ikke vi får lidt metal med hjem.

Træningen har den sidste tid været meget intensiv og der er blevet kørt godt igennem på intervallerne, så vi syntes forberedelserne er så gode som vi kan gøre. Nu er det bare at håbe på "gode ben" og den rigtige dag..

Vejrmeldingen ser en anelse gusten ud, men man ved jo aldrig med vejret om sommeren - der kan pludselig falde en masse vand, men det kan jo også gå udenom Silkeborg, så lad os vise os som sande vestjyder og tage forholdende som de kommer - det ønsker vi når vi selv inviterer til løb, og det er det mindste vi kan gøre for andre arrangør klubber.

Det bliver en komplet cykelweekend.. Lørdag er der træning på ruten kl. 10 og efterfølgende kører motion damer og herrer som separate starter.

Fra kl. 14.30 er der igen træningsmulighed på ruten, så alle kan være klar og skarpe til Elite DM søndag

Allerede nu er der mange Varde ryttere tilmeldt (18 i alt) i både lørdagens og søndagens starter, men vi er lang fra oppe på sidste års antal fra Varde CK, så kom ud af busken nu. Løbet afvikles lige ved siden af Silkeborg Sø Camping, så det er super nemt at overnatte og være der for dine kammerater, så kører på et andet tidspunkt end dig selv!

10.00 - Træning på ruten

10.00 - Check-in, udlevering af numre og chips

11.30 - Start Dame Motion

13.00 - Start Herre Motion

14.15 - Præmieoverrækkelse

14.30 - Træning på ruten

17.00 - Ruten lukkes for træning

09.00 - Check-in, udlevering af numre og chips

10.00 - Start 1: U9, U11, U13 og U16P

11.00 - Start 2: U15, U17 og Herre C

12.20 - Præsentation af udvalgte seedede ryttere (Dame og H40)

12.45 - Start 3: Dame, U19P, H40, H50 og Herre B

13.00 - Præmieoverrækkelse start 1 og 2

14.35 - Præsentation af udvalgte seedede ryttere

15.00 - Start 4: Herre A og U19

17.00 - Præmieoverrækkelse start 3+4

Ret til ændringer forbeholdes

>Link til DM siden her<

>Link til tilmeldingen her<

>Link til startlisten her<

MTB Udvalget

© Varde Cykelklub (VCK). Alle rettigheder forbeholdes.
Sidste opdatering: 29. februar 2012 22:59. Optimeret til 1024 x 768